12月11日，从腾势汽车官方获悉，旗下中大型轿车——腾势Z9和腾势Z9GT（询底价|查参配）迎来新一轮OTA升级，新增地图途经点设定、车日子Agent餐厅排队、AI全场景语音咨询题反馈、下车泊入车外语音播报、哨兵模式高风险视频上传等多项功能。并且，还针对辅助驾驶、智能泊车、系统UI等方面进行优化升级。

具体来看，此次新增地图途经点功能，可实现长按地图即可设置途经点或目的地，支持灵便增减与智能排序；新增车日子Agent餐厅排队功能，可实现导航餐厅自动识别，即刻掌握排队信息，语音指令、触摸操作，一键取号。

新增AI全场景智能语音反馈功能，反馈用车咨询题，智能识别指令，系统实时记录，快速解决难题，无需繁琐操作；新增泊车辅助车外语音播报功能，开启下车泊入，车外语音实时提醒遇到行人、障碍物等自动提示；新增哨兵模式高风险视频上传功能，突发高风险事件，自动触发车辆报警影像加密上传，比亚迪App随时回溯。

此外，还新增能源口盖未关提醒播报、驾驶辅助前车近距离变道时，闪灯提醒注意碰撞风险功能、新增驾驶辅助在降级到自习惯巡航或退出时，具备短时紧急避让道路边沿能力、新增泊车辅助断头路水平车位掉头泊入功能、新增P挡不踩刹车，可点击泊出功能、新增窄车位事情下，推举使用下车泊入功能。

并且，还调整系统UI显示及文言提示、提升垂直斜列窄车位的泊入能力、提升都市领航辅助功能掉头能力、自车触发自动紧急制动功能时，全速度段下可联动双闪、取消竞速模式进入速度限制等功能。

腾势Z9GT

腾势Z9

作为了解，腾势Z9（询底价|查参配）GT于2024年9月20日上市，共推出5款车型，售价区间为33.48-41.48万元；腾势Z9于2024年11月15日上市，共推出5款车型，售价区间为33.48-41.48万元。两者均定位为大型豪华轿车，提供纯电版和插混版可选，其中纯电车型电机总功率为710千瓦，CLTC纯电续航为630km；插混车型的2.0T发动机最大功率为152千瓦，电机总功率为640千瓦，匹配容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程为161公里，馈电油耗6.6L/100km，综合续航可达1100km。

底盘方面，腾势Z9搭载云辇-A车身控系统，并配备后轮双电机独立转向技术，最大转向角度达到20度，实现4.62米的最小转弯半径。并且，还可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等成果。

从市场表现来看，腾势Z9GT和腾势Z9的竞争对手要紧包括享界S9、阿维塔12、极氪001、奔驰E级、宝马5系等车型。今年1-11月，腾势Z9GT和腾势Z9累计销量超10000台，表现中规中矩，或需后续改款来提升市场竞争力，我们也敬请期待。（文：太平洋汽车 吴启星）

来源：太平洋汽车网