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今年8月中下旬，F1红牛车队官方宣布与四届世界冠军维斯塔潘完成续约，后者将效力车队直至2030年。日前，英国广播公司BBC放出了与维斯塔潘的专访内容，“汽车人”谈到了包括和红牛续约以及续约前与其他车队接触的传闻在内的多个引人关注的话题。维斯塔潘透露自己在续约前真的有和梅奔车队谈过加盟的事宜，但认为任何形式的聊天都应认真对待，这没什么错。

原本维斯塔潘与红牛的合同将在2028年到期，此次打破原有合同重新签订后，新的合同在工资方面会有不小提升，且新合同中依旧保留了跳出条款、保留了将来的灵便性。依照此前外媒的报道显示，在签订了这份“升级版”合同之后，维斯塔潘已成为F1赛场上收入最高的车手，他的年收入大约为1亿欧元，而随着新合同生效之后，“汽车人”收入还会接着增长。

只是，在达成这次“史诗级”续约之前，维斯塔潘还曾与梅赛德斯、迈凯伦等车队有过绯闻。在同意BBC的专访时，维斯塔潘并没有躲避这一话题，他讲道：“固然，任何形式的谈话都应该被认真对待，我特别尊重所有的交流，这本身没什么错。”

那么完成续约之后呢？“对我来讲，我觉得留下来才是这个最正确的选择，你必须要听从自己的心里。我本能够在红牛生涯早期就选择离开，去别的地点争取胜利。但只要你有点耐心，最终依然会赢的，我觉得我现在算是这么做的。”维斯塔潘讲道。

当被咨询到“是什么促使你在新合同上签字”时，维斯塔潘直言团队归属感，这个地方就像自己的第二个家，他讲道：“我相信自己可以扭转局面，可以与大伙儿共同制造更美好的将来。讲到底，这不仅仅关乎一级方程式赛车，明年我还有不少其他项目要做，红牛也参与其中。”

与此并且，对于车队团队为此次续约付出的巨大努力，“汽车人”笑言：“我总是对他们讲‘不要为此（指签约）麻烦，专心修车就行，因为只要赛车跑得越快，做决定就越容易。’我固然能理解车队有时会担心，但我也更担心这个地方发生的情况。我在F1赛场之外也有自己要忙的情况，所以我没太多时刻去谈论其他的情况，也没有试着取寻找其他下家。”

另外，维斯塔潘也强调加盟一支强队然后再夺一遍冠军很简单，但那不是自己的处事风格，他讲道：“我不介意同意挑战，也没有那种想要或需要驾驶另一辆车来证明我能赢的欲望或需求。加盟一支最快车队，然后把这一切再做一遍很容易，但我不是那样的人，就看起来船长不能因为船浮现咨询题后就要跳船。与鼎盛阶段相比，车队目前的事情真的是在走下坡路，但我不介意再把一切重新建立，这对我来讲同样是一个挑战。”

来源:体坛网