10月21日，我们从大众安徽官方获悉，与众09将于10月24日上市。新车此前已开启预售，预售价区间19.99-24.99万元。

新车定位中大型轿车，搭载5C超充、双腔空气悬架、端到端智能驾驶辅助等核心技术，CLTC纯电续航里程分别为755km、705km。

外观方面，与众09延续ID.与众家族“狼系美学”，以Grand Touring经典长轴距车身比例为核心，搭配延伸式长前舱、流畅下压Fastback溜背设计、宽体车身与上扬肩线，塑造强烈动态张力。前脸采用中轴线设计，高辨识度灯组为视觉核心，辅以雕塑感立体型面。

车侧配备智感光棱、高亮黑外后视镜、半隐藏式门和无框车门（带电自动吸合门锁）。车身尺寸方面，与众09车身长宽高分别为5081/1980/1509（1526）mm，轴距为3030mm。

与众09全系标配布雷博制动卡钳，21英寸轮毂搭配倍耐力P ZERO或米其林PRIMACY 5 Energy轮胎，20英寸轮毂配备韩泰iON evo定制静音轮胎。

尾部狼头标识集成于高位刹车灯下方，沉稳有力。车顶的熏黑处理与后挡风玻璃融为一体，从正后方看形成了悬浮式尾部的视觉效果，进一步压低了尾部的视觉重心

内饰方面，与众09提供隐夜黑、暖居米和云雾紫三种配色，其中云雾紫为专属配色。两辐式方向盘按键精简，中控台贯通式空调出风口做了隐藏设计，悬浮中控屏配独立仪表屏，中央岛台集成无线充电和隐藏杯架，基本没有物理按键。

车机用高通骁龙8295P芯片驱动“云栖智舱”系统，支持含糊语义识别和全场景AI语音助手。

智能驾驶搭载行业第一梯队端到端模型，标配图灵AI芯片，总算力750TOPS，26个感知硬件包括11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及1颗车内驾驶员安全监测摄像头。

动力与续航方面，与众09提供单电机以及双电机四驱纯电动力系统，单电机最大功率为230kW，双电机最大功率为370kW。电池方面，采用宁德时代5C超充电芯与800V高压碳化硅平台，充电10分钟补能约500公里续航，10%-80%快充用时不到12分钟，5分钟补能约250公里，CLTC综合续航最高755公里（后驱）。

驾控方面，与众09搭载德国威巴克双腔空气悬架，支持100毫米悬架调节行程。DCC动态底盘操纵每秒完成200次实时调节，实时监测车身姿态、转向角度、制动状态及路面变化，主动预判路况。

AI魔毯智能预瞄依靠前双目摄像头和AI算法，每秒1000次高频扫描前方120米路况，提早调整悬架。（文：太平洋汽车 彭浚哲）

来源：太平洋汽车网