科技日报记者宋迎迎

3月17日，山东港口贸易高质量进展大会在青岛召开。来自各级政府机构、高校、国内外生产商及贸易商、加工企业的代表齐聚一堂，共商贸易高质量进展大计。

港口是加快贸易进展的有力依托。山东港口组建以来，港口物资吞吐量连跨4个亿吨级台阶，突破16亿吨，集装箱量突破3700万标箱，稳居全球第一、第三位，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5，港口基础性、枢纽性作用愈加凸显，为加快贸易进展、保障供应链稳定打下坚实根基。

据统计，山东港口贸易集团组建以来，累计实现贸易收入1480亿元，年均增长超过150%；为山东港口贡献贸易吞吐量超4000万吨，为地点贡献外贸进出口值318亿元；纳统批发销售额1147亿元；贡献税收17亿元；落地招引外资7000余万元，贸易价值全面凸显。

“我们依托山东港口行业一流的码头、仓库、储罐及管道等综合服务优势，与港口联手确保物资在港装卸作业安全优质。依托山东港口金字招牌，外部吸引了29家银行近500亿元的全品类授信支持，内部财务公司资金支持日益加强，为业务开展提供了专业的服务支持和充足的资金保障。”会上，山东港口集团公司总经理助理，贸易集团党委书记、董事长、总经理刘晋介绍讲。

山东港口贸易高质量进展大会在青岛召开。受访方供图

会上，国务院进展研究中心市场经济研究所所长、研究员王微，商务部国际贸易经济合作研究院副院长俞子荣等专家分别作主旨解读，结合国际经贸形势深刻变化，解读百年变局下全球港口集群进展新趋势、增强“港口+贸易”进展新优势、全球供应链进展趋势等，为山东港口提升贸易功能、推进高质量进展带来深度启示和考虑。

“山东港口已形成一体化进展的态势，形成了庞大的港口集群和相关物流集群、贸易集群。集群进展不光有规模优势，且在规模优势基础上可形成成本优势及高效优势，形成更多增值服务空间。并且，由于集群可以资源共享，也会更好实现高效率资源配置，形成强大竞争优势。”王微表示。

“‘港口+贸易’一直是国际重要港口都市进展的基本模式。山东港口区位优势明显，腹地经济基础好，海陆联运空间广阔，这些都为山东港口在‘港口+贸易’基础上进一步推进国际贸易‘多货种、多区域、多业态’业务进展提供了机遇和空间。能够基于这些优势，在更大战略视野下接着开拓创新，推进山港贸易高质量进展。”俞子荣讲。

现场，山港贸易智慧风控体系上线，山东省港口集团与对外经济贸易大学实习基地揭牌，“港航贸企综合服务链条建设”合作协议签约以及和重点客户系列签约，凝聚共识，携手打造合作共赢的贸易“生态圈”。

来源：中国科技网