体坛周报全媒体报道

乔治·拉塞尔认为梅奔在加拿大大奖赛上别可能要求更好的成绩了，他落后于队友刘易斯·汉密尔顿最终获得第四名。然而英国车手仍然担心他的车队在速度上与红牛和法拉利的差距。

拉塞尔在周六的排位赛中没能跑完最后一圈，因为他出人意料地在湿滑的赛道上换上了光滑的轮胎，让他以第八位的成绩在正赛发车。然而这位英国人很快在第五圈的时候差不多超到了第五位。

费尔南多·阿隆索在第27圈进站后，拉塞尔上升到了第四名，并在最终将那个排名保持到了终点，也保持了他作为唯一一名在本赛季每场比赛都往常五名完赛的纪录。拉塞尔称赞了梅奔赛车的速度，但并且他也对勒克莱尔在比赛的最后时期没有对他发起攻击感到惊讶。

“作为一个团队，我们别可能取得更好的成绩了，”拉塞尔承认：“我们绝对有信心可以在哈斯和雷诺之前完成比赛，不过勒克莱尔和佩雷兹让我们有点担心。”

“老实讲，我对他们没有进攻感到惊讶，我们的比赛节奏无疑是整个赛季最接近领跑者的，所以我们会采取积极的态度，但内在性能仍然远远没有达到我们想要的水平。”

虽然梅赛德斯在蒙特利尔的比赛中表现有所改善，有时能够赶上马克斯·维斯塔潘的红牛和卡洛斯·塞恩斯的法拉利，但拉塞尔警告讲，虽然有所改善，他们仍然有很大的差距。“我认为排位赛有时好像很有希望，但实际上率先的赛车速度差距相当大，”拉塞尔讲：“于是，即使在纸面上好像有所改善，我们仍然离我们需要达到的目标还有一段距离，我们还没有取得巨大的进步，但我们仍在尽最大努力缩小差距。”

下一站F1大奖赛是英国大奖赛，就在拉塞尔和他的队友汉密尔顿的主场银石赛道比赛。拉塞尔认为赛道的布局可能适合他们的梅赛德斯W13，但他敦促要慎重，承认他们在每条赛道上都面临着别同的咨询题。

“我想高速赛道应该更适合我们，但也别好讲，”拉塞尔讲：“我们去过的每一条赛道基本上未知的，每个比赛周末我们都会面临别同的咨询题。所以，我想我们会更有竞争力，也许吧。”

文/逾晖

来源:体坛网