我国首艘国产大型邮轮预计将于6月6日正式出坞。今天将进行出坞前的一项重要任务——救生艇脱钩巡游试验。作为常年在海上行驶的大型船舶，完备的应急系统必不可少。国产首艘大型邮轮上一共配备了20艘救生艇，每个救生艇为双层结构。这艘国产大型邮轮自2019年开始建造以来，现在终于迎来了出坞的节点。中国船舶外高桥造船大型邮轮工程项目副经理吴晓源：这边有一个特意的小浴室，前面是一个带马桶和淋浴房的小房间，那么在那个房间当中通常是住2个人的。中国船舶外高桥造船大型邮轮工程项目副经理吴晓源：在诊室里面配备有基本的手术设施，包括无影灯，在船上能够进行一些应急的处理。
首艘国产大型邮轮有多牛究竟是如何一回事，尾随小编一起看看吧。

我国首艘国产大型邮轮预计将于6月6日正式出坞。今天（6月3日）将进行出坞前的一项重要任务——救生艇脱钩巡游试验。

今日进行救生艇脱钩巡游试验

作为常年在海上行驶的大型船舶，完备的应急系统必不可少。这项试验算是专为验证救生艇的功能而设计，确保浮现紧急事情时，船上人员能够安全撤离。那么邮轮的救生艇长什么样？又有哪些能力呢？

总台央视记者吴天白：我现在就在邮轮的四甲板，这层甲板也是停放救生艇的位置。我周围的救生艇长13.35米，宽5米左右，高4米左右，别看体积不大，但满载能容纳314人。像如此的救生艇全船一共有20艘。

中国船舶外高桥造船总装二部副部长薛亚宾：我们原来在干坞里面，不具备试验条件。我们所有的救生艇要可以把所有的乘客跟工作人员安全疏散，所以救生艇是比较重要的安全设施。

国产首艘大型邮轮上一共配备了20艘救生艇，每个救生艇为双层结构。

中国船舶外高桥造船总装二部副部长薛亚宾：那个柜子里面就储存了信号弹；那个柜子里面就储存了应急食品，像压缩饼干之类的；这些算是饮用水柜，每个座位下面都会有，满足救生过程当中所有人员的日常所需。

此外，为了确保突发事情下全船人员的生命安全，除了救生艇，在四层甲板还配备了救助艇、安全救生筏和应急逃生装置。

8月底将完成内部装修

这艘国产大型邮轮自2019年开始建造以来，现在终于迎来了出坞的节点。那么现在这艘邮轮它的内部建造进度怎么呢？

总台央视记者吴天白：我现在就在邮轮的一甲板，也算是乘客房间所在的位置。我们能够看到，走廊两侧的客房差不多基本完成了内部装修，里面的沙发、洗手间等设施都差不多是能够正常使用的状态了。

中国船舶外高桥造船大型邮轮工程项目副经理吴晓源：这边有一个特意的小浴室，前面是一个带马桶和淋浴房的小房间，那么在那个房间当中通常是住2个人的。然而当航程一票难求床位非常紧张的时候，沙发也能够作为一张床，并且这边还有一张吊床。像如此的房间差不多完成了整整1000间。

吴晓源告诉记者，全船客房一共有2125间，满载的事情下能够搭载5246名乘客。除了客房，船上的职员餐厅和医疗中心差不多装修完毕，在后续的试航中能够为船员提供基本的日子保障。

中国船舶外高桥造船大型邮轮工程项目副经理吴晓源：在诊室里面配备有基本的手术设施，包括无影灯，在船上能够进行一些应急的处理。在我们左手边，这边是一间药房。整体内装部分大约完成85%，在8月底就可以完成全船内装安装工作。

编辑陈艳婷

来源：多特软件站