兰博基尼曾在2019年的时候推出了HuracanSterrato概念车，和一般版车型相比，这款概念车具有强烈的WRC赛车风格，离地间隙提高、车身套件也尽显越野风味，于是我们姑且能够看作它是Huracan的跨界版。尽管类似的超跑跨界车型特别罕见，但兰博基尼差不多决定将其量产，今年也差不多有外媒捕获其伪装测试车的照片。关于该车的最新消息，目前官方正在思考是否限量生产该车型。据悉，新车有望会在年内亮相，并于2023年上市销售，预计海外售价约为24万欧元。

（HuracanSterrato伪装测试车）

我们别妨回顾一下2019年推出HuracanSterrato概念车，该车与普通Huracan相比HuracanSterrato轮距加宽30mm，轮拱也包覆防刮材质，车顶与车头等处亦额外配备照明系统，由此能够看出HuracanSterrato是针对越野路段开辟的车款。为因应崎岖道路HuracanSterrato车高也加高47mm，这样一来让进入角增加1%、离去角增加6.5%，来提升越野能力。搭配既有的640hp马力与四轮驱动系统，能够想像HuracanSterrato在越野路段会让人有多快乐。

（HuracanSterrato概念车官图）

量产版的HuracanSterrato有望采用和Huracan EVO同款的的5.2L自然进气发动机，最大马力为640匹、峰值扭矩560牛米。Huracan EVO的LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)具有预测逻辑操纵系统，包括四轮驱动、四轮转向、主动式悬吊和扭矩分配等，可预测驾驶者的下一步动作，确保带来完美驾驶动态。通过调校后也能够用于越野驾驶，包括低抓地力路面，通过调整带来最佳抓地力和加速度。Sterrato中的LDVI系统提供增强的后轮驱动性能，产生更多扭矩并在转向过度操驾中提供额外稳定性。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）

来源：太平洋汽车网