紧急充气滑梯弹开。海外网11月8日电近日，泰国微笑航空一架飞机起飞前，紧急充气滑梯忽然弹开，引起乘客惊慌。飞机应急门被打开。有目击者称，该男子处于醉酒状态。该飞机的型号是空客A320，机上载有86名乘客，打算从清迈飞往曼谷。当机场安全人员将金发男子固定在地上时，舱内乘客发出惊声尖叫。截至目前，金发男子差不多被拘留，目前尚不知晓他的动机，相关调查差不多展开。该架航班原定于当地时刻下午3点40分起飞，因事故延误，最终飞机于下午5点左右起飞，安全抵达目的地曼谷。
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2019-11-0821:46

紧急充气滑梯弹开。(图：《太阳报》)

海外网11月8日电近日，泰国微笑航空(ThaiSmile)一架飞机起飞前，紧急充气滑梯忽然弹开，引起乘客惊慌。

飞机应急门被打开。(图：《太阳报》)

据《太阳报》消息，飞机起飞前正在跑道上滑行，如今，一金发男子突起身冲向应急门，然后将其打开，致使客机紧急滑梯瞬间膨胀，延伸至跑道上。有目击者称，该男子处于醉酒状态。

该飞机的型号是空客A320，机上载有86名乘客，打算从清迈飞往曼谷。

图为被捕金发男子。(图：《太阳报》)

当机场安全人员将金发男子固定在地上时，舱内乘客发出惊声尖叫。画面中可见，金发男子身着牛仔裤、蓝色T恤和白色运动鞋，双手被铐住。泰国当地媒体称呼这名男子为“疯狂的外国人”。

泰国微笑航空公司工作人员表示，事故造成超过60万泰铢(约合人民币13.8万元)的损失。截至目前，金发男子差不多被拘留，目前尚不知晓他的动机，相关调查差不多展开。

该架航班原定于当地时刻下午3点40分起飞，因事故延误，最终飞机于下午5点左右起飞，安全抵达目的地曼谷。(海外网/李萌)

责编：薛艺磊

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热点追踪｜国泰接连两天出事客机事故爆疏散难题？

【点新闻报道】昨日（25日）深夜，国泰CX880机组人员发现航机的水缸漏水，不宜启航，造成航班停飞延误。而就在前一天（24日）凌晨刚发生过“惊恐一夜”，国泰航空CX880客机准备起飞时，因机件故障急紧刹停，293名乘客需经逃生梯离开，不幸的是其中11人受伤。

有事件目击者表示，客机正在机场跑道准备起飞，但“助跑”约一半路程期间忽然刹停，飞机尾辘立刻“爆咗”，机尾两侧至少4条逃生梯弹出，飞机起落架与地面猛烈磨擦而“烧红”。乘客从逃生梯滑下地面时，许多人落地一刻站不稳。有人仆在地上，有人以头部向下的方式滑下来，前面的人未及时站起，后面的人便再滑下来，险酿“叠罗汉”场面。

一位记忆者发帖回忆称“我的躯体不由自主随着人群往左走，我看不到脚下，但我感觉到是气垫，软软的。我闻到一股烧焦的味道，感觉到的算是下一秒可能要爆炸。再往前抬头看到有人滑滑梯，我没有时刻把双肩包背在双肩上，单肩直截了当往下冲，很抱歉我滑到底看起来踩到了一个男士，没有讲对不起。”

“一直以为是小概率事件，安全之后有人发现擦伤，有人打电话给父母一直哭，有姐妹还能开玩笑，也有一个妈妈抱着小孩一直讲对不起，妈妈对不起你。”在视频最后，这位记忆者忍不住流下了眼泪。

急刹导致12个机轮爆胎

在当日事故发生之后，有消息称，机组人员先侦察到风速仪器浮现咨询题，立即按照标准程序要马上终止起飞，飞机在时速约285公里下急刹，引致12个机轮爆胎，当返回闸口后发现机轮浮现火光，机组人员启动预防措施疏散乘客。

消防处机场消防队指挥官黄思律今日（26日）交代救援行动，当日派出七辆消防车到场，启动“大量伤者事故检伤分流系统”，经检查发现12个轮胎“爆胎”或漏气，温度高达100度。黄思律又表示，紧急疏散程序普通由机长决定，消防会在外围观察，如有需要会冷却组件协助乘客逃生。

对于12个轮胎“爆胎”的咨询题，香港工程师学会航空分部发言人詹永年在一节目表示，客机组件的设计已预计会有高速急刹，于是设有安全保障，即使“爆胎”都可不能有造成咨询题，“急刹好大机会爆胎，唔系唔正常”，而且高速刹车后组件会发热，正常会浮现类似火光。

他又指出，航班起飞前的检查和目测，未必发现一些毛病，个别电脑异常可能要启动后才发现，但飞机设有多一个组件，即使异常亦有替后备。

航空“安全”永远第一位

机师在电光火石间推断当下时速仍在适合中止起飞的安全可控范围果断急刹，做了正确的选择，从而避免了严重事故。但怎么让乘客安全地紧急疏散同样是航空安全的重要任务。

香港女星李施嬅当时也在该客机上，她事后在IG上公开在机上的影片，心有余悸地回忆起当时的状况，她表示，飞机是在高速准备起机的刹那忽然“紧急刹机”，机内随后广播呼吁众人透过滑梯离开，且四周行李、物品东倒西歪，不明所以的乘客也只能赶快逃离，所幸并未造成人命伤亡，她也感谢机长的临危不乱，才没让有技术故障的飞机载着他们飞离机场。

事实上，飞机起飞是一个高度复杂的过程，需要各个系统的周密运行，假如浮现任何异常事情，飞行员和机组人员都会优先确保乘客的安全。但是这次事故中紧急逃生使乘客受伤的事情令人不安，国泰航空的17名机组人员和293名乘客，共同记忆了一个可能令他们平生难忘的夜晚。

紧急疏散时乘客受伤是特别遗憾的事情。首先机场和航空公司应马上采取行动对事件进行调查和分析，以确保类似事件不再发生，并且受伤乘客的治疗和康复也是至关重要的，他们应得到适当的医疗护理和关心。

其次，关于乘客而言，这次意外事件带来的伤害和恐怖感，航空公司有责任向受伤乘客提供必要的援助和支持，包括医疗费用的承担和后续的跟进服务。此外航空公司还应加强对紧急疏散过程的培训和演练，以提高机组人员在紧急事情下的应对能力，确保乘客的安全。

香港理工大学航空及民航工程学系助理教授伍淦鸿(24日)同意香港文汇报访咨询时表示，充气滑梯有一定弹性，离地面也有一定高度，如一时心急或惊慌，在下滑时有跳跃动作太大，就会被弹起来，造成下滑速度加快，导致向前翻滚或到地面时站立不稳。乘客在下滑时应该保持躯体紧贴梯面，才能保持平衡，而带着手提行李瀡逃生梯，更有可能影响逃生，乘客疏散时要非常注意。

这次的意外再次提醒我们航空安全的重要性。航空公司和机场应加强安全治理措施，确保乘客的安全和舒适，并且对受伤乘客的关怀和援助，希望他们可以尽快康复。

来源：多特软件站