想想三年前的插混市场，基本上动辄20万起售的合资轿车，而此时不到十万差不多能够买到比亚迪的秦PLUS DM-i，短短几年时刻汽车市场差不多有了巨大的变化，而此时银河L6（询底价|查参配）的上市，更是让那个市场浮现了一位新的卷王，而作为银河品牌的第二款车型，个人觉得银河L6是此时紧凑级插混车型中，最值得买的之一。吉利银河L7上市仅三个月，销量已突破三万台。自银河L6发布以来，订单已突破两万台。

银河L6官方指导售价为11.58-14.98万元，共推出五款配置，均采用插电混动动力系统，共有两款电池容量可供用户选择。

我们之前也对吉利银河L6进行了试驾，如需了解驾驶感觉请点击下方视频：

外观方面，吉利银河L6前脸采用全新的雷虎电感造型，分体式灯组以及贯通式灯带元素，让这款车看上去十分前卫且时尚，来自建筑的设计思路也增加了一丝国潮。并且，两侧竖状灯组的加入，也提升了车辆的辨识度。固然，全新的品牌LOGO造型，也让人觉得那个品牌与传统的吉利车新不同。银河L6拥有银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、黎明灰五种车身配色供消费者选择。

侧面来看，银河L6采用类似溜背式的造型，配备了隐藏式门把手和低风阻轮圈，整车运动气息特别浓厚。车身尺寸为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。

尾部贯通式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的并且，好像更加动感。

内饰方面，银河L6采用环抱式座舱设计，10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，科技感满满。并且，全新样式的多功能方向盘，也提升了车辆的视觉质感。另外，银河L6拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。

车机系统方面，吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片，大大提升用户的数字交互体验。并且，该车还配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

银河L6将搭载新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，由1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW（163马力），最大扭矩225牛米；电机最大功率107kW（145马力），最大扭矩338牛米，系统的综合最大功率达287kW（390马力），系统综合最大扭矩535牛米。0-100km/h加速需6.3秒，纯电续航125km（CLTC），馈电油耗4.55L/100km，综合续航达1370km。

(1)自研燃烧操纵技术，强台风式缸内滚流运动，缸内混合气流速度300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。

(2)44.26%的高热效率引擎：13:1高压缩比米勒循环，高效燃烧并且实现行业超低亏电油耗，行业超高发电效率。

(3)增程专用高压燃油系统：依照ECM指令配合高压油泵实现按需供油，节油减排，提升续航。

(1)全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，深踩油门时P1电机可辅助驱动，释放更多的动能储备。

(2)全球唯一实现全速域并联，起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km以上即可进入全速域并联模式，远低于日系车混动至少70km的并联车速，80km/h以上的高速路，3挡换2挡，能够释放2680Nm轮边扭矩，快速实现高速超车。

(3)全球首款量产，最紧凑、扭质比最高、最智能的混动电驱变速器，分量仅120千克，轴向长度仅有354mm，比竞品小26~56mm，最大输出轮边扭矩4920Nm，扭质比41Nm/kg，全球最高。

(4)支持全动力域FOTA升级，拥有20种智能工作模式。支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。智能能量治理自学习自习惯超20种智能工作模式，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶适应以及车辆ADAS数据等，为不同路段匹配最经济的模式来进行驱动，为用户制造可持续进化的智能混动出行新体验。

(5)相同动力输出下噪音更低。满电亏电均享纯电驾驶体验，极端状态经过变频保证发动机的更低转速，噪声低于同级产品30%。

1.电芯层：吉利银河的神盾电池经过了业界公认最难经过的电池针刺试验，并且还完成了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验，四项试验标准均远超国标，再一次将电池安全拉至更高的维度。

2.PACK层：坦克级电池结构保护，极致安全冗余，结构、用材、冷却、防水等全方面强化。

(1)高度稳定的框架结构：采用神盾电池专利设计，结构强度更高的田字格框架，整体模态提升2倍以上；

配合吸能型腔，电芯与箱体预留超大空间，双重溃缩空间保证电池整体强度，在350kN的挤压力后，电池框体未接触到电芯，保证电芯不受力，更可不能发生起火和爆炸。

(2)行业率先的底部盔甲：底部防护方面，神盾电池采用1.5mm的1180DP高强钢板+1mm的PVC涂层，抗拉强度是一般钢板的2倍以上，对底部损伤起到有效的防护作用，并且能够显著提升电池的隔热能力。

(3)快速泄压预防爆炸：为了电池在意外热失控事情下电池内部的热量能够快速排出，神盾电池使用的单向防爆阀泄压速度是一般电池用的透气阀的2倍，保证电池迅速平衡内外压力，最大幅度降低电池爆炸风险。

(4)电池底部散热使用一体成型液冷板：先进的搅拌摩擦焊技术固定在电池箱体上。依照电芯散热区域优化冷

却流道设计，冷却效果提升20%，搭配高导热率的结构胶使得电池散热能力提升30%，让电芯始终工作在最舒适温度区间，提升电性能的，避免电池过温引发热失控。

尽管比亚迪秦PLUS DM-i的起售价9.98万元的确更便宜，但秦PLUS DM-i的纯电续航里程惟独55km，而吉利银河L6能够达到60km，更有，由于比亚迪秦PLUS DM-i的发动机仅有1.5L，而银河L6采用的是1.5T发动机，所以银河L6的动力更强。

比亚迪秦PLUS DM-i

除此之外，比亚迪秦PLUS DM-i的变速箱是一台E-CVT结构，而银河L6采用3挡DHT，从创造成本和燃油经济性方面，银河L6都更有优势。

车身尺寸方面，银河L6也比比亚迪秦PLUS DM-i大了一圈，车内空间以及乘坐舒适性方面也有提升。

倘若对纯电续航没有太高要求，可选择最低配的60km AIR版本，6.5秒的加速以及8155芯片没有缺席，不过比高一个配置的车型少了后排出风口以及天窗，倘若对这两个配置有硬性需求，也能够选择60km PLUS版本，固然，最建议的依然购买顶配的125km 星舰版，除了包含更大的电池，还搭载了自习惯巡航、车道偏离预警、360°全景影像等安全配置，还配备了座椅加热以及可选装的座椅通风功能，差不多是越级享受了，而售价也仅仅14.98万元。

⑴ ICC 智能领航系统：可依照设定车速或跟车时距，操纵车辆保持在车道线中间行驶，实时对车辆的巡航操纵+车道居中保持操纵。

⑵ AEB 自动紧急制动：当监测到驾驶行为可能导致与前方的障碍物发生碰撞时，采取报警和紧急制动，辅助避免或减轻碰撞。

⑶ ELKA 车道偏离预警：当车辆偏离车道时，实时报警与纠偏，让车保持居中行驶，及时远离风险。

⑷ LKA 车道保持：实时监测车辆与车道线的相对位置，使车辆保持在车道内行驶。

⑸ SLIF 道路标识提醒：智能捕捉限速牌标识，和超速讲拜拜。

⑹ IHBC 智能远近光灯：依照对向来车或环境亮度自动切换远近光灯。

从比亚迪秦PLUS DM-i的销量，能够得出，此时汽车消费市场，十几万元的紧凑A级车的确依然主流，同时此时关于新能源车型的需求量越来越大，而银河L6的浮现，无疑是给了消费者一个彻底不一样的新选择，不仅价格有优势，外观设计、空间、动力等，银河L6基本上同级别第一梯队，再加上吉利集团的背书，品牌和售后也有了保障，而雷神8848动力系统的可靠性以及燃油经济性也通过了市场的考验，所以无需等待交付便可预测，吉利银河L6绝对又是一爆款车型。

此次亚运会，吉利银河车型承担了火炬传递保障车使命，携手领克、极氪、雷达、远程、LEVC、曹操等吉利控股集团旗下品牌，还向亚组委交付了2000多辆智能精品车型，开启赛会出行保障服务。在此之前，吉利还相继大规模交付了新能源出租车、警务用车等车型，形成了覆盖亚运赛事、警务、民用的全方位服务车队。（文：太平洋汽车 宋枫桦）

来源：太平洋汽车网