十年来京津冀地区累计始发中欧（中亚）班列57.1万标箱
记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：中国铁路北京局）获悉，自开行中欧班列以来，中国铁路北京局依托天津新港营业部、河北省高邑国际陆港等发运场站，累计开行中欧（中亚）班列5431列，发运集装箱57.1万标箱，为“丝绸之路经济带”周边国家送去了大量生产日子货物，也为京津冀区域地点经济和外贸经济进展作出了积极贡献。
今天（9月18日）上午，随着一声汽笛长鸣，一列搭载着54个集装箱汽车配件、日用品等物资的中欧（中亚）班列从新港站开出，经二连口岸驶向蒙古乌兰巴托，这是中国铁路北京局天津货运中心新港营业部今年组织开行的第488列中欧（中亚）班列，也是北京局今年来发运的第754列中欧（中亚）班列。
作为中国铁路北京局开行中欧班列的“主战场”，天津港处于“一带一路”的海陆交汇点、中蒙俄经济走廊的东部起点，这个地方不仅是京津冀地区的海上门户，也是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列要紧过境口岸站最近的一个港口，在运输距离和时效上具有明显优势。新港营业部担负着天津港内全部中欧班列的开行组织工作，依托天津港得天独厚的区位优势，从这个地方始发的中欧班列经过铁路网连接过境口岸，使海运抵达天津港的物资再“换乘”火车运往蒙古、俄罗斯等亚欧多个国家，极大畅通了国际国内物流通道，不仅为国内和沿线国家带来了持续的经济增长动能，还为部分国家地区运去了急需的医疗和日子货物。
目前，从天津港开行的中欧班列线路已通达俄罗斯、蒙古、德国、白俄罗斯、土耳其、哈萨克斯坦等多个国家。
来源：中国科技网