2月20日，星途星纪元与宁德时代共同宣布，神行超充电池实现量产装车，其全球首搭已确定落地星途星纪元ET。据悉，这款全新电池拥有充电10分钟，续航400公里的超级快充速度，且具备较高的安全系数及低温无衰减的动力表现。

神行超充电池于去年8月发布，号称拥有充电10分钟，续航400公里的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程，可极大缓解用户补能焦虑。

星途星纪元公布的信息显示，依托全域800V平台及神行超充电池加持，星纪元ET具备全温域闪电快充能力，在25℃常温条件下可以做到充电10分钟，神行400公里的补能效率；而在零下20℃极寒环境下SOC 20%-80%也仅需24分钟，展现出超低温环境下的可靠性、稳定性，不怕冷能力可有效解决北方用户的电车补能难题。

作为首款经过中汽中心NESTA六维电安全技术验证的新能源SUV车型，星途星纪元ET在开辟时期便对电池包进行一系列远超国标的测试，确保电池包装车之后的安全防护达到应有的水平。

在防水密封测试项目中，电池系统通过36小时综合振动工况后再沉水24小时保证电池包不进水，超出国标48倍，防水等级达到IP68；在0摄氏度与60摄氏度水温12个循环切换的沉水试验中,冷热冲击测试后电池包未进水；电池包通过长达60分钟-30℃低温浸泡后，外观完好、气密性和绝缘性检测均与浸泡前一致，重新安装到车辆上还是能够正常工作。

针对电池热失控风险，星纪元ET采取了系列热防护措施，并经过仿真分析设计科学的排气路径和主动冷却系统，防止电池包发生热失控、热蔓延。此外，在中汽中心的整车热扩散安全防护验证测试中，星纪元ET整车底部进行了130秒高温炙烤，炙烤完成后30分钟内未起火、未爆炸，车门能够正常打开且绝缘正常，座舱内氧气浓度、烟雾浓度及CO浓度均远低于限值标准。

星纪元ET是星途品牌主打纯电高端系列的车型，其定位为中大型SUV，打算在2024年一季度正式上市。新车基于奇瑞E0X全球化超舒适高性能电动平台打造。

星纪元ET百公里加速达到3秒级，搭载宁德时代神行超充电池，续航可超700km，5分钟可充电续航超过150km，百公里能耗小于12度电，标配空气悬架+CDC连续阻尼减震操纵系统。（文：太平洋汽车 李喆）

来源：太平洋汽车网