3月12日，五菱汽车官方详细公开五菱缤果PLUS的三电技术信息，该车已于3月6日正式上市，共推出2款车型，售价区间为8.98-9.88万元。五菱缤果Plus（询底价|查参配）搭载五菱液冷神炼电池+75kW三合一水冷扁线电机，搭配高效智能热治理系统，纯电续航里程可达510km。

具体来看，五菱缤果PLUS所搭载的高效能三合一水冷扁线电机，拥有集成度高、体积小等优势，让车辆获得了更大的乘坐空间。并且，其电机最高效率可达97.5%，即使在高速、电机过热等场景下，电机也能迅速散热，维持适宜的工作温度。该电动机最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛米，0-50km/h加速时刻仅需3.7秒。

电池液冷

电池液热

在电池方面，五菱缤果PLUS搭载五菱液冷神炼电池，该电池内部10通道并行设计，经过液冷液热系统，让运行中的电池始终维持适宜工作温度，提升续航表现。

在电池结构设计上，神炼电池采用高强度箱体设计，大幅提升碰撞安全性能。独创的MUST多功能一体化结构实现高集成、高强度、热治理等多功能合一，维护成本更省。并且，神炼电池依托首创的电芯咨询顶技术，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火，不爆炸。

续航方面，五菱缤果PLUS提供容量为37.9千瓦时和50.6千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为401km和510km。另外，新车具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟。

另外，五菱缤果PLUS还提供舒适/标准/强3种能量回收模式，可依照不同路况和驾驶适应，有效回收能量，提高续航里程。并且，为避免车辆因长期停放、忘关车灯车门而浮现的电池馈电，五菱缤果PLUS的蓄电池搭载智能传感器（IBS），经过实时监测将数据信息反馈给车主，实现主动智能补电，防止电池馈电，减少电池过充，降低能量损耗。（文：太平洋汽车 吴启星）

来源：太平洋汽车网