新款腾势N7申报图曝光 新增入门版车型 最大功率170千瓦

时间:2024-03-14 12:34:13 推荐 748

日前,在最新一期工信部申报信息中,我们看到了新款腾势N7的身影,新车最大的变化是搭载最大功率170千瓦驱动电机,将成为腾势N7新的入门版车型,价格有望进一步下探。作为参考,目前在售的腾势N7(询底价|查参配)售价区间为30.18万-37.98万元。

外观方面,新款腾势N7要紧算是对前脸进行变更,直截了当取消了类似龙须的LED日行灯设计,并且对前包围区域进行了重新设计,视觉效果更加简洁高级。车身侧面,新车依旧采用溜背式轿跑SUV的车身结构,配备多辐式双色轮毂和隐藏式门把手,整体运动感较强。

车尾则采用贯通式尾灯设计,内部采用类似箭羽的设计元素,提升了辨识度与层次感。并且,新车尾灯右下方增加了比亚迪EV标识,将来或有望在比亚迪销售网络进行销售。

另外,新款腾势N7仍然提供激光雷达、后双摄像头、多种轮毂造型、多个位置的车身装饰件以及空气悬架可选装,满足用户的个性化需求。

车身尺寸方面,新款腾势N7定位中型猎跑SUV,其长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。

动力方面,此次申报的新款腾势N7,将搭载型号为TZ200XYS的单电机动力系统,最大功率170千瓦,最高车速可达210km/h。作为参考,现款腾势N7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力规格,其中单电机车型最大功率230千瓦,峰值扭矩360牛米,官方百公里加速时刻为6.8秒。双电机版车型系统综合功率为390千瓦,峰值扭矩670牛米,官方百公里加速时刻为3.9秒。

续航方面,作为参考,现款腾势N7全系搭载容量为91千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为702公里(两驱)和630公里(四驱)。并且,腾势N7支持最高230千瓦充电功率的双枪快充,最快15分钟补电续航350公里,4分钟补电续航100公里。(文:太平洋汽车 吴启星)

来源:太平洋汽车网