科技日报记者吴纯新通讯员刘震

大型机械轰鸣作响，工程车辆来回穿梭，施工人员步履匆忙......4月15日，湖北省咸宁市通山县南林桥镇罗城村的咸九高速建设工地一派繁忙，这个地方正在进行二期面层试验段摊铺。

今年以来，咸宁市重点交通项目加速推进，交通建设者们铆足干劲、开足马力，奏响“奋进曲”。去年，该市全年完成公路水路固定资产投资101.75亿元，首次突破百亿大关。

受访单位供图

建设现场，无人智能化摊铺碾压机群施工井然有序。咸九高速一标项目经理唐继辉介绍，该技术可以保证摊铺均匀性、碾压压实度和表面的平坦度，大幅度减少设备操作手及辅助人员等人力投入，降低人机交互作业安全风险。

今年前3个月，咸九高速完成投资4.07亿元，路基工程累计完成98%，桥涵、隧道工程累计完成95%。

截至3月底，咸宁南外环高速路基土石方完成28%、桥梁桩基完成30%、墩柱完成10%、隧道开挖完成15%。

高速公路是交通运输现代化的显著标志，也是经济社会进展的重要“脊梁”。咸宁市交通运输局党组书记、局长彭光平表示，以“加密、提质、互通”为主攻方向，该市高速通道建设跑出“加速度”，推进交通硬联通不断完善，咸宁正加速融圈入群建设武汉城市圈自然生态公园都市。

抢时刻、赶进度、忙生产，当前，咸宁市各个物流枢纽建设项目紧紧围绕投资目标，克服传统节日放假、雨雪冰冻天气等因素妨碍，加速刷新“进度条”。

咸宁现代公路港物流园一期、京港物流仓储配送中心一期已建设完成并投入运营；赤壁曙光智慧冷链仓储配送中心项目已完成主体建设工程，正在试运营中；咸宁国际陆港项目一期启动区正在建设；咸宁晨兴电商物流园项目已基本建设完成，正在推进园区路面硬化工作。

港口，既是现代都市与外界联系的重要纽带，也是衡量一个地区对外开放水平的重要指标。

为早日实现拥有现代化综合性枢纽港口梦想，咸宁加快推进前期建设工作。长江综合门户港前期建设正加快推进：咸宁长江综合门户港总规修编已完成，项目一期4个码头工可及后方物流园规划初稿已完成，项目前期23个相关专题已启动7个。

“水陆并进，综合发力。”彭光平介绍，咸宁围绕多式联运加快推动疏港铁路项目规划建设，完善港口集疏运体系，将咸宁长江综合门户港打造成中部出海港、产业集聚港、多式联运港、智慧信息港、绿色生态港“五港合一”。

并且，不断加强港口规划与后方产业的衔接，实现物流、信息流、资金流在港口和后方产业之间的快速流通，拓展咸宁通往欧洲的国际贸易通道。

来源：中国科技网