在2024北京车展即将拉开帷幕之际，我们的前方拍摄团队拍摄到了全新一代哈弗H6（询底价|查参配）的实车图。作为换代车型，其整体外观进行升级，但依旧沿用一些哈弗经典元素。内饰则外观方面，新车采用全新的设计理念，极简化的风格让新车展现出更加现代化的风格。

外观方面，新车前脸采用类似无边界大尺寸前格栅，内部辅以点阵式元素进行妆点，搭配两侧7字形大灯组，整体视觉效果较为突出。并且，该车前发动机舱该还加入多条筋线元素，提升车辆肌肉感。

车身侧面，新车整体造型十分紧凑，前后凸起的轮眉线条配合丰富的车身腰线，视觉层次感丰富。尾部方面，该车取消了现款的贯通式尾灯组设计，取而代之的是常规横向窄条式灯组，中央加入品牌英文标识，拥有不错的辨识度。

内饰方面，新车采用10.25英寸的全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，并且还配有电子怀挡换挡机构。新车中控台中间配备了14.6英寸的中控多媒体触控屏幕，台座本身采用了极简化设计，取消了物理按键，仅保留空调出风口和双闪应急灯按键。

值得一提的是，新车最大程度上简化了车辆内部的设计，腾挪出更多的储物空间以及功能区。例如换装怀挡设计后，新车中控台通道区域分为了双杯架+50W无线充电面板+储物格，下方还做了掏空处理，进一步增加储物空间，整体设计思路更加偏向电动化车型。

配置方面，新车配备了9英寸的全彩HUD显示，并采用最新的车机系统，可支持语音交互并拥有HiCar/ICOOA互联等功能。此外，新车全车都采用了大量皮质材质包裹，触感柔软，提升乘坐体验。并且新车还提供座椅通风/加热功能，并配备全景天窗、60W充电口、电动后备厢门以及后排支持比例放倒等实用舒适功能。

动力方面，参考在售版本车型，新车或将依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，只是其参数得到提升，其中2.0T发动机最大功率从155千瓦提升到170千瓦，综合油耗8.1L/100km。1.5T车型最大功率调整至130千瓦，新车仍然采用后多连杆式悬架。

来源：太平洋汽车网