体坛周报全媒体实习记者张佳燕

巴黎公共交通当局日前宣布，在今夏奥运会期间都市交通票价将进行上调，从7月20日开始，地铁单程票价将从2.15欧元涨至4欧元，公交票价从2.5欧元翻倍至5欧元，价格调整直至9月8日结束，这引发了公众的不满。

在公共交通公司RATP法国总工会中，负责公共汽车和有轨电车工人的萨米·肯努兹表示，工会没有被征求过对于涨价的意见，不过在当局宣布涨价时才明白。“对我们来讲，票价上涨不符合我们的公共服务理念。关于奥运会如此一个全球性的活动，举办期间对游客和当地乘客涨价，这有点敲诈的意味。”肯努兹讲。

市政府官员对此表示，拥有法国交通通行证的大多数常旅客可不能受到价格上涨的妨碍。法兰西岛大区主席瓦莱里·佩克雷塞此前曾表示，进行价格上调的缘故之一是避免车站拥堵，该地区恐怕有400万间或乘坐公共交通的人，其中约43万人差不多注册了通行证，从而可以避免更高票价。“于是，我们有两个月的时刻讲服357万人，”她补充道。

法国当局建立了一个网站，帮助当地人为奥运会做好出行规划，其中包括道路和公共交通的详细信息，网站上会显示哪些路线将受到严重妨碍。奥运会期间，巴黎周边185公里的公路将预留给奥运会运动员、特派记者和官方代表团成员的车辆使用。

除了公共交通价格上调之外，为了加强奥运会期间的安全保障，法国当局打算在巴黎部分区域进行通行证检查，在规定区域内，人们需要一张“PassJeux”，即奥运会通行证，才能在限制区域中自由活动。受到妨碍的地区要紧是在开幕式及奥运场馆附近，以四种颜色来区分其安全检查的严格性。灰色地区安全检查最为严格，要紧包括比赛场馆、开幕式附近等，进入区域的人必须持有奥运会门票或二维码以及身份证件，而驾车者则必须持有二维码通行证。黑色区域要紧是场馆身边，进入的人需要进行安全检查；红色区域向骑自行车者和行人开放，不需要二维码，所有车辆和摩托车禁止通行；蓝色区域只对驾车者要求通行证。

巴黎奥运会负责人托尼·埃斯坦格特表示：“这是法国举办过的最隆重的活动，我们希望展示法国最好的一面。于是，我们决心做好准备。”

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