2025年2月10日，比亚迪官方发布了海洋网旗下的海豹07DM-i（询底价|查参配）智驾版，搭载天神之眼C高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，售价：13.98-19.58万元。

1.智享焕新礼：0首付：首付0元起，至高5年超长贷；0利息：首付50%起，至高24期0息；置换补贴至高600元

2.智享互联礼：至高2年免费车机流量（5G/月）、2年免费云服务、2年免费E-Call紧急救援（仅限部分车型）、2年免费I-Call智慧客服（仅限部分车型）

3.智享无忧礼：非运营车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里。延保：1年/3万公里或者2年/6万公里原厂延保服务。

4.智享充电礼：首任车主，自交车之日起即可享受2年内免费充电桩及安装服务（仅限部分车型）。

1、智驾升级：天神之眼C高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，全系标配5R12V硬件布局，具备L2+级驾驶辅助能力。

2、座舱升级：新增仪表全场景SR渲染、3D控车、PAD仪表导航双屏联动、定制版高德地图桌面模式等。

3、配置丰富：拥有50W高功率手机无线快充，前排座椅多向调节，前后排座椅通风加热，后排座椅还可4:6放倒，提升了车内空间的实用性和驾乘舒适性。

4、动力系统：搭载比亚迪最新的第五代DM插混技术WLTC工况亏电油耗为4.8L/100km

5、底盘悬挂：采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，，五连杆设计提供了更高的稳定性和舒适性，尤其在高速行驶和过弯时表现优异

海豹07DM-i智驾版整体造型并未进行大幅调整，延续了比亚迪海洋美学设计理念，并融入了Ocean X的设计元素。它的无边界格栅设计简洁慷慨，与前包围两侧带有条纹样式的灯带相呼应，营造出强烈的科技感。

配图为2025款 1.5L 125KM豪华型

车侧配备两段式腰线，流畅的线条从车头贯通至车尾，勾勒出优雅且富有力量感的车身轮廓。隐藏式门把手不仅降低了风阻，还让车身侧面好像更加简洁。而五辐式双色铝合金轮毂，造型独特，进一步增强了整车的运动气息。

来到车尾，后备厢边缘设计的扰流造型，以及后保险杠扩散器位置融入的递进式横向条纹，都在彰显着它的运动基因。贯通式尾灯采用点阵式光源，在点亮后辨识度十足。

内饰方面，全系标配的流光灰内饰给人一种沉稳大气的感受。车内整体布局合理，大量软性材质的运用以及精巧的缝线工艺，让触感和视觉感觉都十分出色，营造出了浓厚的豪华氛围。

该车依照版型不同配备8.8英寸或10.25英寸全液晶仪表，以及12.8英寸或15.6英寸自习惯悬浮中控屏。搭载DiLink100车机系统，操作流畅度极高，界面设计简洁直观，支持全场景智能语音、全场景连续对话、ONE ID、双桌面、3D控车，交互更丝滑。

动力方面，采用比亚迪第五代DM混动技术，提供1.5L插混系统和1.5T插混系统可选，其中1.5L发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛米，电动机最大功率197马力，峰值扭矩325牛米，官方百公里加速时刻为8.2秒，WLTC工况亏电油耗为4.8L/100km。续航方面，搭载容量17.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程121km。

1.5T发动机最大功率139马力，峰值扭矩231牛米，电动机最大功率218马力，峰值扭矩325牛米，百公里加速时刻为7.9秒，WLTC工况亏电油耗为5.1L/100km。续航上，提供17.6千瓦时和30.7千瓦时两种规格，纯电续航里程分别为121km和200km，综合续航里程达到1300km。底盘方面，海豹DM-i采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，其转弯半径仅5.6米。

配图为2025款 1.5T 125KM旗舰型

智驾方面，搭载比亚迪天神之眼C高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，全系标配5R12V硬件布局，具备L2+级驾驶辅助能力。针对高速和都市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。

配图为2025款 1.5L 125KM豪华型（最新智驾版已改为三摄像头）

此外，代客泊车AVP功能，可结合实际泊车适应和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从停车、锁车等繁琐流程中完全解脱。经历领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。

海豹07DM-i智驾版凭借时尚动感的外观、精巧舒适的内饰、高效强劲的动力、出色的续航能力以及丰富全面的安全配置，在市场中展现出强大的竞争力。13.98万元起的售价，搭载高阶智驾也让它具有极高的性价比，不管是作为日常通勤的工具，依然长途旅行的伙伴，它都能很好地胜任。假如你正在思考购买一款新能源中大型轿车，那么海豹07DM-i智驾版绝对值得你去关注和试驾体验，相信它会给你带来意想不到的惊喜。（文：太平洋汽车 彭浚哲）

来源：太平洋汽车网