近日，对于蔚来汽车位于合肥的两座工厂停产的消息受到了大伙儿的广泛关注，11月3日，蔚来回应了“合肥工厂生产暂停”一事，下面大伙儿就和腾阅网小编一起了解一下蔚来回应“合肥工厂生产暂停”，蔚来回应整车工厂生产暂停。

蔚来回应“合肥工厂生产暂停”

近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。蔚来相关负责人对此回复称消息属实，会妨碍生产和交付进度。

据财联社，蔚来汽车位于合肥的生产基地已恢复生产。此前有消息称，蔚来位于合肥的两座工厂10月份曾停产，并得到了蔚来官方的确认。

据36氪报道，10月中旬以来蔚来的生产开始面临挑战，江淮蔚来F1工厂为配合防疫原打算关3、5天，因为大部分零部件都备有库存能够封闭式生产，但随着封控时刻延长，整体生产和交付的节奏都受到较大妨碍。另有接近蔚来的人士表示，蔚来在合肥经开区的汽车产业园NeoPark近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。

IT之家了解到，蔚来汽车现已公布10月份交付数据，蔚来10月交付10059辆汽车，同比增长174.3%，包括5979辆高端智能电动SUV，其中包括2814辆ES7，3050辆ET7及1030辆ET5。

蔚来最新购车补贴方案补贴延续到年底

日前，蔚来汽车发布最新购车补贴方案，依照《对于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2021〕466号），2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再赋予补贴。

然而，由于蔚来采取定制化购车模式，从锁单排产到交付上牌需要等待一段时刻。为了让大伙儿都能安心购车，蔚来推出新的购车方案，购买ES8/ES6/EC6/ET7/ES7的用户，2022年12月31日前支付定金且锁单排产，可享受2022年国家补贴。

ET5的购车补贴方案与此前一致，ET5的预订金通道已于2022年9月9日0:00关闭，此前所有的ET5预订金用户，只要在2023年6月30日（含）之前提车，均可享受2022年国家补贴。

在蔚来App里，还有用户咨询到「ET5因为厂家缘故6月30日前不能提车，还有国补吗」，官方也对此进行回复「今年内锁单排产，能够在明年6月30日前交付」。预示着2023年6月30日前可以彻底消化掉此前订单。

告辞蔚来进入自主研发期合创发布纯电轿车上攻20万以上市场

10月31日晚，新能源汽车品牌合创汽车第三款车型——首款轿跑产品合创A06正式预售并开启大定。此次合创A06共发布了3个版本：前驱550A、630C以及四驱性能版，补贴后的预售价格区间为18万-27万元，预计将于年内上市交付。

合创A06今年8月已在成都车展亮相，但彼时公布的盲订价格为18万元起。而此次正式预售价格冲击25万元以上，讲明合创将发力中高端新能源车市场。

这已是合创汽车第二次冲击25万元以上的市场。2019年12月，合创汽车首款车型合创007正式亮相。2020年5月，合创007开始交付，这是一款定价25.98万-40万元的中型纯电SUV。

合创汽车入局中型纯电SUV市场的时刻并不晚，但2021年后，在岚图FREE、咨询界M5、国产特斯拉ModelY等更多新上市对手的挤压下，合创007的市场表现不及预期。

2021年5月，2021款合创007以更便宜的价格上市，售价25.98万-27.98万元。2021年8月，合创汽车进一步降低姿态来到15万元左右的市场，上市了售价13.28万-16.88万元的合创Z03，以此抢食紧凑型纯电SUV市场。

尽管合创A06和合创007都定位中高端，但两款车型诞生背景彻底不同。合创汽车前身是由广汽和蔚来2018年4月合资成立的广汽蔚来。据了解，合创007、合创Z03诞生在蔚来与广汽的合作体系下，两款车型均能看出广汽和蔚来品牌的一些影子。

2021年后，蔚来逐渐退出合创汽车的运营，持股比例不断降低。今年8月，合创汽车发生工商变更,上海蔚来汽车有限公司退出了股东行列,退出前持股比例约为4.46%。由此，合创汽车与蔚来完全“分手”。

据了解，作为与蔚来“分手”后推出的首款全新车型，合创A06由合创汽车自主开辟，从产品定义、智能技术等方面均由合创团队完成。

事实上，合创A06身上也带着新的战略投资者的基因。2021年，广汽蔚来完成约24.05亿元的增资扩股，其中珠江投资治理集团有限公司（以下简称“珠江投管”）作为战略投资者增资约19.23亿元，成为最大股东。

珠江投管是国内知名电子竞技俱乐部EDG的股东，而合创A06运用了包括电竞在内的各种跨界元素展开营销，以迎合年轻消费者，例如盲订用户参与抽奖有机会获得限量版EDG签名款A06定制车模，还能够前往EDG主场观看比赛，与EDG队员现场互动。

目前，市场中主打运动的中型纯电轿跑车型数量很多，如售价23.99万-42.99万元的小鹏P7、售价27.6988万-34.99万元的特斯拉Model3、售价20.98万-28.68万元的比亚迪海豹。与对手们相比，合创A06有一定价格优势，其起售价比同级竟品均便宜3万元以上。

从续航上看，合创A06基本处于行业主流水平，其前驱550A版本搭载容量为63kW.h三元锂电池包，CLTC标准续航里程达550km；前驱630C版本CLTC标准续航里程高达630KM，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包。

作为一款轿跑车型，合创A06的动力性能是重要卖点，但要想获得动力体验须买预售价27万元的四驱性能版，该版本搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m,3.7秒破百。作为对比，预售价20万元的前驱630C版本百公里加速则需要6秒以上。

目前，合创汽车正在进入产品线快速扩展期。合创汽车今年9月透露的最新打算是，以后还要推出9款新车，除了合创A06，今年广州车展还会发布1款新品，而明年也规划了2款产品，将覆盖SUV、轿车、MPV市场。

来源：腾阅网