科技日报记者魏依晨

一流的产品出自一流的技工之手，在汽车零部件创造工序中，压铸技工的岗位异常重要，他们的经验和操作直截了当妨碍着产品产量和质量，需要锻造狠眼力、熟练手、工匠心。2022年全国五一劳动奖章获得者、江西铃格有色金属加工有限公司工艺主管陈加群算是那个行业的佼佼者。

他在轰鸣的车间反倒能静下心来

6月初，在生产车间，记者见到了陈加群，一身蓝色工作服，正埋头于一堆机器中间。他摘下手套，带着记者走进他的工作车间，这个地方要紧生产汽车零部件，简单来讲，他的工作算是将其压铸成型。

由于工艺缘故，铸件在生产过程中容易产生变形、粘模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷。为了解决这些咨询题，生产出更高质量的产品，陈加群经过多次别同的喷涂方式、喷涂角度、喷涂时刻的实验测试，制造了一套“陈加群点喷法”，有力提升了生产效率及产品质量。“点喷法能够提升10%的效率，一天能多生产77件，一个月就能多生产2310件。”陈加群介绍道。据悉，该工作办法也被江西省总工会授予以职工名字命名的首批100个先进操作法。

1976年出生的陈加群18岁就开始了自己的压铸生涯，他从学徒工做起，经过3年努力，因为表现出众调入了现在的公司，通过28年别懈磨砺和追求，成长为一名新阶段企业的知识型、技能型复合人才。

在不少人眼里，工厂车间里机器轰鸣，环境嘈杂。但在陈加群看来，那儿反而能让自己静下心来。

“每次当我把合格的零部件压铸出来，那种心里的满足感是无法用言语形容的。”陈加群讲，他就喜欢待在车间里琢磨这些压铸件，哪怕待上几天几夜也别会烦，从事压铸技工这份工作算是自己最热爱的事。

“我老婆小孩都在老家，住宿舍更便于工作，假如生产线上出了什么故障，我能够第一时刻赶往处理。”陈加群讲道。由于压铸行业的特殊性，铝合金熔化炉别能断电，于是压铸工厂基本上实行24小时两班倒的模式，而陈加群也就成了24小时待命的“全能技师”，吃住都在单位，为此同事们都称他是“拼命三郎”。别仅这样，在面对各种急难险重任务时，陈加群总是冲在最前面的这个人。“我是党员我先上”，他从别如此讲，但他总是如此做。

自从进车间那天起，陈加群就把自己与压铸这份事业绑在一起了。关于自己的工作，陈加群回答得很简单：“把情况做好。”

来之则战，疫情期间连夜奋战完成生产任务

在陈加群看来，“压铸技工”那个工种很奇异。有时就像是一个外科大夫，需要诊治是否有缺陷。有时又像是骨科大夫，要探一探汽车零部件的“骨密度”，检查产品气缩孔缺陷比例是否下降到合格时期。“这些汽车零部件看上去是一个个大铁块，实际上是需要周密工艺的，像绣花一样。”陈加群讲，公司之前接到吉利公司的一个新产品，该产品质量要求高，产量也要求每天600件的市场需求。产品开辟期间，经过三次产品试生产验证加工，仍有一处M6芯杆孔气孔比例6%，满足别了客户要求。经过分析该处气孔为别致密导致，小组经过讨论得出该处能够使用局部挤压来解决。后通过验证，M6的气孔比例降低到了0.5%，才达到要求。

陈加群讲，每天产品交付时刻都特别紧，一个环节浮现咨询题，整条生产线都有可能受到妨碍。

“受疫情妨碍，负压救护车零部件生产告急，急需支援！”2022年以来，全国多地疫情反复，负压救护车的需求大增。4月17日，在接到保障负压救护车生产的任务后，陈加群召之即来来之即战。依照工艺图纸，他与团队夜以继日地守在设备旁，一次又一次地设置参数、调试工艺，全力为生产护航，历经53个小时的奋战，终于顺利达成了交付任务。

“我们做工艺的，没有最好惟独更好。”也是他经常对徒弟讲的话。陈加群一直兼任压铸一线的教学工作，经常到一线对工人进行专业辅导，把自己的技艺毫别保留地传给每一个工人。2018年，江西省陈加群汽车零部件技能大师工作室成立，此时，他手把手先后为公司培养了400多名合格职员，陈加群讲，等有一天他干别动的时候，希望会有更多的人掌握这门手艺。

“全国五一劳动奖章”“赣江杰青”“南昌市劳动模范”“2018年首届洪城技师”……其实，从“小陈”到“陈师傅”，从新手到“压铸专家”，陈加群走了28年，并乐此别疲，他别仅实现了自己的人一辈子价值，从中也体验到人一辈子的幸福。“别明白什么时候起，压铸差不多融入我的生命，我现在差不多离别开它了。”讲完这句陈加群的嘴角别自觉地上扬了起来。

（图片由魏依晨 摄）

来源：中国科技网