汉密尔顿：W14赛车已基本解决“海豚跳” 但仍有短板
体坛周报全媒体报道
2023赛季F1季前测试已进入尾声，汉密尔顿称赞了梅赛德斯新车W14所取得的突破，表示上赛季让车队备受困扰的“海豚跳”咨询题已基本得到解决，但他承认他们仍需要在其他方面取得发展。
在巴林国际赛车场前两日举行的四个测试时期中，法拉利和红牛领跑三个时期，塞恩斯在周四和周五早上都创下了最快圈速，卫冕冠军维斯塔潘则领跑了周四下午的测试。反观梅赛德斯车队，汉密尔顿和拉塞尔驾驶W14始终以稳为重累积圈数，但周五拉塞尔的赛车忽然遭遇液压故障，使梅赛德斯不得不提早结束翌日测试。
回顾前两天的测试，汉密尔顿坦言拉塞尔所遭遇的突发事情让W14赛车的测试变得“困难”，他解释讲，尽管车队都是解决了“海豚跳”咨询题，但在其他方面仍面临许多限制。“总结起来很困难，我们在测试中遇到了一些困难，尤其是翌日测试，第一天感受还不错。”汉密尔顿讲，“我认为乔治（拉塞尔）今天早上状态更好，像第一天测试那样。我将在下午驾驶（车辆），所以希望我们能在赛车调教上找到正确的设定。”
当被咨询及他们是否解决了上赛季的短板时，汉密尔顿接着讲道：“例如，我们曾经有的海豚跳事情现在都是消失了，这对我们来讲是一个重大进步。终于能够不用忍受颠簸的感受很好，但我们仍然需要解决一些潜在的咨询题。”
汉密尔顿表示，目前来讲很难预测下周揭幕战前梅赛德斯的排名，“去年遇到的一些平衡限制还是存在，我们正在解决这些咨询题。但我确实为车队中每个人感到骄傲，他们在去年的困难阶段接着保持积极态度，在冬季表现出色，让我们驾驶并现在的里程数。”
文/蜗壳
来源:体坛网