韩国军机连续4次降落台湾,究竟是如何一回事?
当地时刻5月17日,在未经我国批准的事情下,多达11架韩国军机以补给燃料为由进入我国台湾省空域并在高雄机场降落。从
当地时刻5月17日,在未经我国批准的事情下,多达11架韩国军机以补给燃料为由进入我国台湾省空域并在高雄机场降落。
降落在台湾省的这11架军机是去马来西亚参加航展的,包括9架T50教练机和2架C130
关于台湾省而言,此番降落在高雄机场的11架军机并非今年的首批“访客”。今年2月中旬,韩国就派遣了10架军机途经台湾省空域并降落;之后的3月,又一批韩国军机以类似的方式、不顾我国反对降落台湾省。
在连续几次试探都取得成功且平安无事的事情下,韩国的胆子越来越大,于G7峰会召开前夕再度派多架军机降落台岛。
不少人讲韩国这几次派出的基本上参加航展的表演机,而且没有携带武器或有杀伤力的弹药。但需要明确的是,这些
韩国方面必须尽快停止错误行为,不要再派遣军机途经或降落在台湾省,更不要在错误的道路上越行越远。
韩国军机连续4次降落台湾相关
韩国接二连三派军机入台,屡破中国红线,除了嘴炮还能够如此反制
在台湾咨询题上,闹得最凶的自然是美国。但除了美国之外,最近一个阶段以来跳得最高、蹦得最欢,屡次突破中国红线,派出军机赴台的,不是这个以“台湾有事算是日本有事”的日本,而是我们的邻居韩国!
算起来,韩国军机进入并降落台湾,差不多有三次了。我们看看这三次基本上什么事情。
韩国军机第一次降落台湾,是在今年的2月20日。当天,10架隶属韩国空军的运输机和
第二次军机进入中国台湾省,是今年是3月2日。韩国空军的1架A330加油机、两架C-130军用运输机等3架军用运输机和加油机,大摇大摆地进入中国台湾省12海里领海和领空,这和侵犯中国领空没有什么区别的。
最新的,算是今年5月17日,韩国由黑鹰飞行表演队的9架T-50教练机和2架C-130中型战术运输机组成的韩国军机编队,再次降落在中国台湾省的高雄市小港军用机场。
这支飞行表演队,是要前往马来西亚卡威国际机场,参加2023年兰卡威国际航空展。
韩国军机过境并降落台湾省,是有大背景的。
首先算是中美关系日趋紧张,别看这几天双方有恢复对华关系的苗头,中国的商务部长即将访美,但美国全方面打压中国的总体
中美关系紧张,台湾咨询题就会被拿来恶心中国,什么售卖先进武器给台湾,什么高管窜访台湾,甚至派现役军人到台湾省,基本上美国打台湾牌的一系列组合拳。
看看中国对美军入台并没有什么大的反制或者根本没有什么反制,韩国自然就来劲了,不仅口头上干涉中国统一台湾的政策,妄称台湾事务是国际事务。
不仅这样,韩国还在实际行动上支持台湾省,其军机过境台湾省,算是韩国这一政策的体现。
就这些军机来讲,尽管并不是战斗机,但基本上韩国军方的飞机。其出访东南亚或者澳大利亚,彻底能够选择到菲律宾降落加油休整,但偏偏不如此,选择降落台湾省,算是为了恶心中国,明白中国如何不了韩国。
这些都表明,韩国差不多在完全倒向美国,与中国的距离只会越来越远。
那么针对韩国的这些种种挑衅行为,我们除了口头指责外,竟然就没有其他方法,反制韩国的无脑行为了吗?
事实上,那个时候,我们别忘了,韩国北边的这个邻居。对其做点工作,支援点什么,就可以让韩国如坐针毡,屁股既疼又痒。
假如韩国还不收敛,我们彻底能够加大对其北方邻居的支持力度,军机、
除了支持提升其北方邻居的实力外,我们彻底能够直截了当在
经济上,我们也不要客气,该做的一定要做到做好。这些年,许多韩国产品在中国不吃香了,因为我们国产的差不多足够好,彻底能够替代韩国的产品。
我们还要加大在这方面的产业升级和替代,不讲彻底打败韩国,在绝大部分领域实现对韩国产品的替代,依然能够做到的。
这些,基本上反制韩国的措施。这些措施,有些的短期能够见效的,大部分都需要长期的坚持与努力。
我们不应指望讲几句狠话就会让韩国回心转意,那是不可能的。只要美军一直驻在韩国,这种可能性想都不用想。
打压反制韩国,算是一个长期的政策与策略。
假如可以成功反制韩国,就相当于束缚住了美国在中国周边的一条恶犬,省得其三天两头狂吠几声,聒噪得烦人。
来源:多特软件站