假如跑单赚钱，你会怪你朋友不拉你进网约车，假如跑单不赚钱，你会怪你朋友把你拉进网约车，现在的事情属于后者。市场恢复往日生机指日可待，然而双证司机活跃度明显降低，有的选择卖车止损，有的选择，有的选择。网约车不再是“财富密码”，自动驾驶将成为新的财富流向地，千万司机该何去何从？平台之间的竞争越发残酷，网约车司机之间亦是这样，为了多完成一单两单，每天窝在车里13、14个小时熬时长。往常大伙儿争着成为网约车司机，现在抢着逃离网约车，早已不再是“财富密码”，不禁让人感慨，神话破灭得太快了。
网约车司机月入过万神话已破究竟是如何一回事，尾随小编一起看看吧。

假如跑单赚钱，你会怪你朋友不拉你进网约车，假如跑单不赚钱，你会怪你朋友把你拉进网约车，现在的事情属于后者。

市场恢复往日生机指日可待，然而双证司机活跃度明显降低，有的选择卖车止损，有的选择，有的选择。

网约车不再是“财富密码”，自动驾驶将成为新的财富流向地，千万司机该何去何从？

一、没有盼头的生活

没有一个市场能容纳所有企业，没有一家企业能独占整个市场，这句话特别适用于网约车行业。

网约车十年狂奔，有很多出行平台掉队，也有很多出行平台稳稳占得一席之地，而头部平台正面临被T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台瓜分的风险。

平台之间的竞争越发残酷，网约车司机之间亦是这样，为了多完成一单两单，每天窝在车里13、14个小时熬时长。

网约车进入市场寒冬以来，订单量接连下跌，滴滴司机把特惠单、拼车单都打开，依然难恢复之前的收入，竟然确实不能跑了？

二、钱包再鼓不起来

时刻自由、成本低廉、收入可观，出行平台把所有的好处都挑出来了，事实上网约车司机跑单一直都挺辛苦的，算是在跟健康较劲。

网约车司机总觉得现在流水低，可是本来就惟独五六千，哪怕是出行平台“烧钱补贴”最疯狂的那段时刻。

之所以会有“月入三万”的传讲，是因为司机的流水加上了平台的补贴，现在资本撤得干干净净，出行平台自身难保，司机的钱包怕是再也鼓不起来了。

经常有人咨询小编，一天能不能跑五百，不仅要看在哪里跑，还要看如何个跑法，能跑出高流水的司机怎么说是少数。

三、网约车神话破灭

按照往常，一万的月收入铁定垫底，现在难道能在车友里稳居第一，大伙儿应该能知道跑单有多不容易，市场寒冬有多难熬。

往常大伙儿争着成为网约车司机，现在抢着逃离网约车，早已不再是“财富密码”，不禁让人感慨，神话破灭得太快了。

滴滴司机拿健康置换收入，用时刻置换流水，结果挣了一身的“病痛”，确实值得吗？大伙儿觉得现在入行网约车算不算晚？

跑网约车最多算是混口饭吃，“捞金”百万的可能性微乎其微，腰部平台故意挖墙脚，哈啰、一喂顺风车等平台抛出橄榄枝，千万滴滴司机不明白要不要接着坚持下去。

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2023年该不该加入网约车行业？

2023年差不多开始，为了日子，不少人差不多远离家乡，来到大都市打拼。网约车司机作为新业态就业群体，因其灵便自由、多劳多得、上手容易的特性成为不少转业人员，甚至是年轻人的就业选择。

随着各行各业的复苏，出行需求迅速升温。成为一名网约车司机，再次成为很多人思考的就业方向。但是，就像钱钟书《围城》中描述婚姻的那样，网约车行业是一堵围墙，墙内的人想出去，墙外的人想进来。

2023年你是否正计划成为一名网约车司机呢？先别急着行动，这个地方为你分析一下利弊，了解清晰再做选择。

网约车司机的职业优势，大伙儿都明白，包括：

门槛较低，投入不大工作相对自由多劳多得

2023年的出行需求较往年将会有所提升，市场大环境优于往年。并且，随着相应政策的完善，对于网约车司机的权益保障也将逐步跟上。2021年11月交通运输部、中央宣传部等多部门联合印发了《对于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》。2023年1月底，滴滴与网约车司机达成23项权益保障。此外，笔者有注意到全国多地大力推进网约车司机加入各地工会的工作，为网约车司机搭建维护权益的平台。

但这个地方泼个冷水。网约车司机的职业劣势也是十分明显，包括：

尽管多劳多得，但赚的多少并不彻底取决于出车时长，还涉及评分、订单量、平台规则等等；区域选择很重要，一些地区“僧多肉少”，司机数量饱和，接单困难；开车时刻久了妨碍躯体健康和家庭和睦，有时还不得不憋尿、挨饿，腰背酸痛也得坚持下去；每天面对形形色色的人，多少会碰到一些无理的乘客，为了不被投诉、扣分，受气、憋屈也是常有的事；目前网约车平台已达300家，市场竞争加剧，选择平台很重要，一不小心就容易“踩坑”。

现在的网约车市场早已不是当初的这个，轻轻松松月入过万，如此的行业神话确信还在上演着，不过这怎么说是很少很少一部分人实现了。可能有人觉得别人赚不到钱，不代表自己赚不到，要是更加努力、不怕劳苦就能慢慢实现，但你别忘了还有平台那个“幕后大佬”，订单量的大或小、多或少它都能轻松决定。假如是奔着赚大钱的目标加入网约车行业，那似乎率会失望。

2023年该不该加入网约车行业？请依照自身的事情推断，你是因什么原因选择成为网约车司机？你又有着怎么样的目标？是把它当作一个过渡性工作，依然计划长期从事；是因为自身条件限制才选择，依然有一定存款，基于喜欢自由职业……了解清晰网约车司机这一职业的利和弊，了解清晰自己能否承受其中存在的辛苦和损失，了解清晰自己的目标。网约车司机这份职业究竟适不适合自己？你将会得到答案。

目前，滴滴已恢复新用户注册以及APP上架。滴滴“解禁”后先是调整了全国很多都市的起步价，又是在全国大量招募司机导师，加快扩充司机队伍。这关于思考清晰想要成为网约车司机的人而言，不失为一个好消息。

来源：多特软件站