体坛周报全媒体记者曹骏晖

2020年环法第20赛段，个人计时赛（ITT），年轻的波加查在美少女高地上完成惊天逆转，成功逆转当时的瑰宝车队主将罗格利奇，拿下了个人职业生涯的首个环法车手总冠军。

2023年环法第16赛段，依然在个人计时赛，波加查在孔布卢的成绩差不多“碾压”了所有车手。但这一次，瑰宝车队的主将温格高完成了堪称个人职业生涯最佳的ITT表现，狂胜波加查一分半，让波加查体验到了三年前美少女高地上罗格利奇的痛苦。

第16赛段作为本届环法第三时期的首个赛段，也是唯一的个人计时赛赛段，里程22.4公里，其中三分之一的里程基本上上坡路段。在本赛段之前，波加查差不多经过多个赛段的进攻，用“切香肠”战术，每次抢回几秒钟的优势，“每天进步一点点”，把温格高在第5赛段建立的1分钟优势逐渐缩小到了10秒。带着10秒的差距进入个人计时赛，波加查和温格高势必要迎来一次正面对决。

在早先发车的车手当中快步车队卡瓦尼亚以35分42秒的成绩占据热座，直到瑰宝的“全能副将”范阿尔特的出场，刷新卡瓦尼亚的记录15秒，以35分17秒坐上热座。

而波加查和温格高作为总成绩前二的车手先后发车。波加查一路的表现都远超范阿尔特，最终波加查完赛用时34分14秒，平均速度达到了39.260公里/小时，差不多远高于范阿尔特。

但温格高从出发便来势汹汹，在第一个途中计时点便以率先波加查恐惧的16秒，随后的第二计时点，温格高的率先优势差不多达到31秒，即便是波加查在最后坡度达到10%的爬坡中换上大组车试图提升爬坡速度，但温格高越骑越快，直截了当用ITT车，大盘，强行轰上孔布卢的坡，最终用时32分26秒，平均速度高达惊人的41.439km/h，率先波加查1分38秒过线。

经此一役，温格高将自己黄色领骑衫的总成绩优势重新拉开至1分48秒。更重要的是，波加查后继乏力的咨询题完全暴露，在本届环法接近尾声的事情下，波加查很难再经过“每天进步一点点”的方法缩小差距，而想要一战定天地，更是难如登天。

波加查在赛后也很低调：“我在今天比赛下半程的感受并不是很好，赛前我希望今天可以穿上黄色领骑衫，我尝试做了一切，很遗憾没能收获到想要的结果。我希望在明天的高山赛段和在余下的比赛中可以恢复状态缩小差距，我会和车队一起接着战斗。接下来的每个赛段都会特别艰难，任何情况都有可能发生。”

2021年，波加查卫冕环法车手总冠军，正当所有人都以为波加查将来十年都将统治环法赛场时，瑰宝车队的教练如获至宝，激动地喊出：“我们的小尤纳斯（温格高）值得我们全力支持！”此时的温格高，正在朝着卫冕环法车手总冠军的目标坚定前进，连曾经天下无敌的波加查都难以阻挡。

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