日前，一张小米汽车的门槛照片在网上引起热议，大伙儿关于小米的造车发展依然相当关注的。另外，在小米财报发布后的电话会议中，小米总裁卢伟冰表示，小米造车发展特别顺利，维持2024年上半年量产目标不变。

从这张泄露的门槛图来看，大伙儿最为关注的算是上面的品牌标识，xiaomi，并且还有一个轿跑车的侧面轮廓图。从拼音来看，汽车品牌名似乎率会叫小米汽车？假如确实是的话，不明白大伙儿对那个品牌名如何看？

此前小米汽车在新疆做测试，也有网友拍到路跑的谍照，只是依然重度伪装的状态。从尾部溜背的线条来看，像是一台偏向运动的轿车，目前还没有更多的消息。

8月29日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博晒出小米Q2财报，小米集团二季度研发支出为46亿元，增长21%，其中智能电动汽车等创新业务共投入14亿元，并且宣布2040年实现既有业务的碳中和目标。

据了解，在小米财报发布后的电话会议中，小米总裁卢伟冰在同意采访时提到，小米汽车的实际投入力度还要更大，小米是抱着将来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局，做全栈自研，还自建了汽车工厂，所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。

此外他还表示，小米汽车刚刚结束了夏测，发展超出预期，维持2024年上半年量产目标不变。

尽管小米造车的消息不多，然而从这次透露的信息来看，不少环节都在紧锣密鼓地推进中，投入力度比预想中大。怎么说要做全栈自研，而且还自建汽车工厂，哪一项都烧钱。此前透露的信息，小米将分两期建设整车工厂，其中一期产能15万辆，二期产能15万辆。其中，一期工厂已于2021年4月开工建设，今年6月正式经过竣工验收。

按照2024年上半年量产目标的时刻节点，硬件层面像高通8295芯片、激光雷达、800V平台这些应该不能少了，另外还有智驾芯片、自研自动驾驶解决方案，到底会是怎么样的方案？

明年上半年，小米汽车就确实要来了，您对小米汽车有怎么样的期待？不妨在评论区留下您的看法。

来源：太平洋汽车网