科技日报记者陈曦

7月23日上午，“地中海号”远航归来，停靠在天津国际邮轮母港。同一时刻，爱达邮轮正式宣布，“地中海号”正式更名为“爱达·地中海号”。几个小时后，近2000名游客将满怀期待，登上这艘产品体验和硬件设施全新升级的邮轮。

邮轮被称为“水上黄金产业”，是国际市场具有风向标意义的旅游载体。我国自2023年9月全面恢复国际邮轮运输以来，多座都市陆续恢复国际邮轮航线，各地邮轮口岸出入境体量增长明显，邮轮旅游市场呈现新活力。在此次从天津出发的“爱达·地中海号”客群中，京津冀游客占了很大比重，这趟“海上艺术之旅”的加入，也为天津乃至北方海洋文旅产业注入更多活力。

据介绍，爱达邮轮是中国船舶集团旗下中船邮轮科技治理有限公司的子公司，也是首艘国产大邮轮爱达·魔都号和国外引进的“艺术之船”爱达·地中海号的运营方。更名后的“爱达·地中海号”在产品体验和硬件设施等方面进行全面升级，推出多项文旅创新体验。

此次“爱达·地中海号”的升级也呈现出本土邮轮产业进展的新趋势。爱达邮轮首席执行官刘辉表示：“强化‘邮轮+文化’的创新文旅模式，将为更多宾客带来更为鲜活的海上文旅体验。此次升级也是爱达邮轮在推动中国邮轮产业生态建设和品牌国际化进程中的重要一步。”

对此，多位旅行社代理商也表示认同，他们表示，此次产品升级可以在一定程度上用服务、品质来重新增加游客的青睐度与认可度，有助于进一步引流和稳价，有效带动天津邮轮市场的活跃度。

在此次邮轮产品体验提质升级的背后，也是各家邮轮公司纷纷加码布局华北市场的缩影。不久前，MSC地中海邮轮发布了“MSC辉煌号”天津母港航线，这一“明星邮轮”将于明年3月回归天津，开启全新天津母港航线。

据悉，今年上半年，天津母港已累计接待国际邮轮48艘次、出入境邮轮旅客16.4万人次，均已远超2023年全年。

（爱达邮轮供图）

来源：中国科技网