6月12日，在2025香港车展上，奇瑞风云A9L（询底价|查参配）全球亮相，并官宣将于6月下旬预售，7月上旬正式上市，打算2026年第一季度面向全球市场交付。风云A9L定位中大型轿车，搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0，百公里加速4秒级，实测综合续航里程超2500km，并配备CDC主动道路预瞄的AI数字底盘2.0。此外，奇瑞风云A9L还搭载高通骁龙8255芯片和猎鹰700驾驶辅助系统。

外观方面，奇瑞风云A9L采用灵动、流畅、简洁的设计语言，前脸配备封闭式中网，中网两侧配备了导流槽以提升运动感。此外，大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局，配合造型犀利的LED灯带好像颇具攻击性。

车身侧面特别修长，采用溜背式造型，配备半隐藏式门把手和大尺寸多幅式轮毂，营造出特别稳重商务的形象。而车尾造型较为运动，采用贯通式尾灯设计，并配备电动升降扰流板。

车身尺寸方面，依照此前申报信息，奇瑞风云A9L的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。

内饰方面，奇瑞风云A9L整体布局特别简约豪华，采用大尺寸悬浮式中控屏和液晶仪表组合，配备双幅式多功能方向盘搭配怀挡式换挡。在智能座舱方面，新车将搭载灵犀智舱2.0，内置有高通骁龙8255芯片和AI大模。配置层面，新车将搭载零重力座椅、10气囊+远端气囊、23扬声器伯牙之音等豪华配置。

在智能辅助驾驶方面，风云A9L搭载猎鹰700驾驶辅助系统，整车拥有27颗高精传感器，支持全场景智能辅助驾驶，包括高速/都市NOA、超视距智能泊车等，同时应对雨雾等极端天气，实现135km/h高速紧急避障、130km/h对禁止车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停等主动安全功能。

动力方面，奇瑞风云A9L首发搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0，配备由1.5T四缸发动机和电动机组成的插混系统，热效率高达45.79%，其中发动机最大功率115千瓦，匹配无级超级电混DHT Pro变速箱，百公里加速4秒级，实测综合续航超2500km。

在底盘方面，风云A9L采用前双叉臂+后五连杆悬架，并配备CDC主动道路预瞄的AI数字底盘2.0，麋鹿测试成绩达81.9km/h，百公里制动距离操纵在34.1m，打滑程度降低60%

此外，据了解，风云A9L诞生于世界级豪华智造工厂，能满足中国、澳洲、美国、欧盟、东盟、南美、日本等全球主流市场的严苛标准。并且，为了能满足全球不同地区用户的用车需求，风云A9L记忆了中东57℃酷热、西伯利亚极寒、中南美300-1500米高海拔起伏、东南亚75%以上高湿、德国不限速公路狂飙、非洲恶劣路况以及国际大城市拥堵等极限环境考验。（文：太平洋汽车 吴启星）

来源：太平洋汽车网