在工信部第396批新车目录当中，我们看到了吉利豪越R7的申报信息。新车定位为紧凑级SUV，轴距2778mm，采用换电式增程技术，搭载1.5T增程器与磷酸铁锂动力电池。豪越R7将于2025年内上市，或可采用车电分离方式销售。

申报图显示，豪越R7采用轿跑SUV式跨界造型，溜背从车顶顺滑过渡至车尾，打破传统SUV的敦实厚重感，更具动感。新车前脸摒弃复杂装饰，以简洁线条构建视觉焦点。贯通式灯带拉伸横向视觉宽度，与封闭式前格栅融合，凸显新能源车的身份；下方分层式灯组与进气装饰区域形成呼应，隐藏式设计思路让前脸更具整体感，也强化了新能源车型的科技简约风格。

车尾设计延续前脸的简约逻辑，贯通式尾灯与车头灯带形成呼应，GEELY标识居中排布。后包围的黑化处理与车身色彩形成对照，强化跨界风格的并且，也为车尾增添了几分硬朗质感，整体造型在简约中塑造出高辨识度。

从申报信息可知，豪越R7长宽高尺寸分别为4680/1892/1650mm，轴距达2778mm，较吉利现有紧凑级SUV博越 L（轴距2772mm）略长，差不多接近中型SUV的空间布局。其中，新车接近角 16°，离去角 19°，可兼顾都市通勤与轻度非铺装路面经过性。

在选装配置中，豪越R7可选装双色车身、隐藏式门把手、不同造型轮辋（提供215/55 R18与215/60 R17两种规格）及黑化后视镜等，进一步强化整车的运动化与个性化属性。

动力方面，豪越R7搭载由极光湾科技有限公司生产的BHE15-BFN型1.5T增程器，其最大功率为82kW；采用江苏耀宁新能源有限公司生产的磷酸铁锂电池，可在专用设施当中进行换电操作。

当前紧凑级插混SUV市场竞争激烈，比亚迪宋Plus DM-i、深蓝S7增程版等车型已占据一定份额。吉利豪越R7凭借2778mm轴距的空间优势、磷酸铁锂电池的成本操纵能力、换电模式，以及吉利品牌在混动领域的技术积累，有望以差异化产品力切入市场。对于新车更多信息，太平洋汽车将持续关注。（文：太平洋汽车 李喆）

来源：太平洋汽车网