12月狂销3.4万台 方程豹钛7助力品牌跻身新势力TOP3
在过去2025年,方程豹汽车交出一份特别惬意的答卷,其中12月共销售50868台新车,环比增长36%,同比增长345.5%,直截了当从3万跃升为5万俱乐部,连续5个月销量增长,再次超越蔚小理,并且超越小米,并成为新势力品牌里TOP3的存在。
2025一整年更是交出了234,637台好成绩,同比暴涨316.6%,增速领跑全行业。截止目前,方程豹累计销量超29万台,品牌成交均价为23.4万元。
方程豹月销量可以迈上5万辆大关,旗下中大型SUV——方程豹钛7(询底价|查参配)功不可没,该车上市首月便交付便近万台,次月销量突破2万台,第三个月达到2.4万辆,最新12月销量更是达到34,088台,连续3个月销量突破2万台,似乎率将蝉联3个月插混SUV、方盒子SUV双冠军车型,12月还有望冲击中大型SUV冠军,实现三冠王。自2025年9月9日上市以来,钛7累计销量86,259辆,成交均价21万元,成为2025年度现象级爆款新车。
方程豹钛7的热销事实上基本上有迹可循的,在上市当晚公布17.98万元起的价格时,就引发市场广泛热议,其中很多网友表示:售价钛良心了,更有甚者直言:目前没有直截了当对手。
至于网友为何会发出这样感概,缘故是钛7在上市前夕,市场对其价格预期是25-30万元区间,最低猜测也是在20万元起售,而实际售价却是17.98万元起,价格大大出乎意料,就连一向预测价格特别准的我,看到那个价格时也是一脸震惊。
诚然,在钛7上市时,方程豹品牌总经理熊甜波在与太平洋汽车交流时,也是坦诚表示:钛7的定价算是希望能用最有诚意的价格来给用户带来最好的体验。
而关于销量目标,熊甜波也是贯彻比亚迪一向保守严谨的宣传风格,并没有明确透露具体数字,而是希望它的到来能帮助方程豹品牌站稳2万台,冲击3万台的月销量目标。用此时的眼光来看,熊甜波当时依然比较低调,没想到仅钛7一款车型销量就突破3万台,助力方程豹品牌轻松迈上5万辆台阶。
除了价格足够惊喜之外,钛7的核心竞争力依然在于品牌和产品力。首先是品牌,方程豹在诞生之初,算是定位个性化品牌,旗下首款车型豹5(询底价|查参配)聚焦30万元SUV市场,第二款车型豹8聚焦40万元SUV市场,这两款车型助力方程豹在消费者心中建立了高端、豪华、专业、个性的品牌标签。
方程豹钛3
也正于是,当方程豹后续推出价格更亲民的钛3(询底价|查参配)和钛7时,得以直截了当承接这份高端品牌势能——它们在品牌力上天然具备降维优势。消费者无需为高端标签支付溢价,却能享受到方程豹沉淀的技术基因与品牌口碑背书,这种高端品牌品质+大众化定价的组合,完全打破了市场对个性化硬派车型必高价的固有认知。
而方程豹钛7将这种组合优势发挥到极致,同时还有极强的产品力。在钛7上市当晚,熊甜波就表示:它是一款没有直截了当竞品的车型,方程豹不刻意去模仿谁,而是站在用户的角度做出我们认为正确的产品,聚焦于新潮家庭,很好地平衡家庭出行和个性表达两大需求,做到既要、又要、还要。
首先钛7的方盒子硬派造型就精准拿捏当下的消费者,与市面主流的都市型SUV形成差异化,加上提供7款个性化颜色和6种潮改方案,很好得满足了消费者的个性化需求。
并且,钛7并未因个性设计而牺牲空间实用性,反而以越级的车身尺寸精准契合以大为美、以实用为先的市场主流需求,其车长接近5米,轴距更是达到2920mm,跻身中大型SUV行列,相比同价位的方盒子SUV形成降维打击,整车得房率达到70.9%,后备箱扩展后容积达1880L,精准戳中家庭用户的购车需求。
而在内饰座舱方面,不管是整体布局依然用料,钛7的质感都不亚于30万级传统豪华SUV,15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表组合,搭配27英寸W-HUD抬头显示。并且,全系搭载智能座舱高阶版-DiLink 150,已接入DeepSeek大模型,支持5G网络、四区域语音识别、应用商店等功能,同时首发搭载比亚迪新一代智慧生态,可外接平板设备、智能互联宠物安全座椅等,具有超高的可玩性。
在辅助驾驶方面,钛7中低配车型搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版,配备29个智能传感器,支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、主动安全等功能;而顶配版车型则搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版(顶配),配备英伟达Orin-X芯片(算力254 TOPS),以及1颗激光雷达在内共30个智能传感器,支持都市领航辅助驾驶。
动力方面,钛7采用了当下消费者同意度更高的插电混动系统,而没有选择纯电路线,这其中的顾虑,熊甜波也给出个解释,她认为钛7方盒子造型在风阻系数上存在劣势,纯电续航里程难以做长。固然,假如市场关于钛7纯电版续航高于想象,将来可能有机会推出纯电版,但前提之下要解决方盒子造型导致续航咨询题。
目前钛7搭载1.5T插混系统,提供两驱和四驱可选,其中两驱版百公里加速做到7.9秒,WLTC馈电油耗5.9L/100km,提供CLTC纯电续航135km和200可选,综合续航超1300km。而四驱版车型百公里加速能够做到4.5秒,CLTC纯电续航190km,这也为何钛7高配车型卖得更好的缘故。
底盘方面,钛7采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,并配备云辇-C智能阻尼车身操纵系统和云辇预瞄系统,以及标配高速爆胎辅助系统,支持最高支持140km/h的高速爆胎场景,这要是同价位车型中所没有,形成了巨大的产品优势。
编辑点评综上所述,钛7的热销源于多方面缘故,假如用一句话概括算是:以高端品牌势能+亲民定价打破市场壁垒,用个性设计+全能产品力精准契合大部分消费者既要颜值、又要实用、还要性能的核心诉求。钛7完美的兼顾了颜值、空间、智能、性能、安全等多个方面,是一款没有明显短板的产品,让它在20万级SUV市场香饽饽的不二之选,成为现象级爆款也是理所固然。
展望2026年,在太平洋汽车近日的独家专访中,熊甜波向我们确认:方程豹品牌将在2026年正式推出首款轿车产品,并表示这是一款将设计置于核心位置,拥有极致的视觉的情绪力。并且,她还强调,方程豹的目标很明确——要让用户第一眼看到实车时,忍不住发出哇塞的感叹。(文:太平洋汽车 吴启星)
来源:太平洋汽车网