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能打破维斯塔潘的垄断，在今年拿下澳大利亚分站赛冠军，塞恩斯和法拉利车队总就是扬眉吐气了一回。来到中国大奖赛，塞恩斯也想接着拿出优异的表现。在同意采访时，他表示很享受在法拉利的时光，而车队大概也走在了正确的道路上。

Q：今年，SF-24好像很不错，很有竞争力。从一个车手的角度，它要紧的提升是在哪里？

塞恩斯：是的，我认为车队在每个方面都取得了进步。所以感谢诸如壳牌等合作伙伴，让我们在每一年都能取得进步。过去几个赛季在法拉利，真的充满着挑战。然而今年我们好像走在了一条正确的道路上。现在需要接着保持研发，接着推进，让车队在今年变得更强大。

Q：自从加入车队以来，你做得特别出色，尤其最近的澳大利亚大奖赛，赢得了胜利。除此之外，还有什么令人难以忘怀的经历？

塞恩斯：从第一场比赛、第一个赛季、第一胜到最近两胜，四年间我在法拉利留下了许多美好的经历。真的，那个过程也有不少艰辛。可能我们都希望能够做得更成功、更出色。然而与此并且，我们也一起做到了一些令人难以置信的情况，我很享受在法拉利的时光。

Q：F1中国大奖赛回归赛历，你对这站比赛有什么期待？上海国际赛车场会被车手定义为哪种类型的赛道？

塞恩斯：我想F1中国大奖赛回归关于F1是一件好情况，对我来讲，这是世界上最好的赛道之一。就弯角的技术类型、驾驶的技术难度和超车的机会来讲，我认为这对每个人基本上很好的赛道。希望，我们有一场精彩的比赛，也有精彩的冲刺赛制，这可能让整个比赛周末更有趣一些。

Q：在为法拉利车队出赛的过程中，什么是最让你印象深刻的，非常是和壳牌的长期技术合作？

塞恩斯：对我来讲，最让我印象深刻的是，自从我来到这个地方以来，这种伙伴关系好像是那么的天衣无缝。正如夏尔（勒克莱尔）在刚刚聊燃料过渡过程时讲到的那样。总的来讲，作为车手也能够清楚地感受到这种合作差不多存在了70多年。这是F1世界持续时刻最长的合作伙伴关系，作为车手，我能深刻感觉到。所以我很喜欢，我认为我们仍在共同进步，这很重要。

Q：当你还在上学时，有什么最喜欢的学科，比如科学、物理学或者化学，或者体育课？

塞恩斯：实话实讲哈，我没法儿给对这些学科的兴趣排出顺序。我必须讲，比较有兴趣的是生物学。但老实讲，我当时就明白我的将来不在于科学界！更多的我热爱运动，我真的比较喜欢体育运动中的科学。比如讲，我现在感兴趣的，是运动员的营养学角度？怎么能有更好的躯体表现，比如讲增加肌肉，增加有氧，这些是我现在感兴趣的。但往常上学那会儿，确实我不过在那里，但脑海里每时每刻想的基本上F1！（文/王相天）

来源:体坛网