9月26日，传祺向往S7（询底价|查参配） PRO+正式上市，共推出2款车型，包括205km Pro+版和205km Pro+激光雷达版两个款型，售价分别为15.98万元和17.98万元。新车在车系内定位介于入门Pro版和中配Max版之间，可视为新增次低配车型。

配置差异，本次上市的两款传祺向往S7 Pro+版，与定位全系入门的115km Pro版相比，核心产品差异集中在电池容量与续航里程两大核心维度。配置层面，这两款Pro+版在保留基础功能的并且有所调整：一方面新增了隐藏式主动进气格栅与底盘护甲，提升了实用性；另一方面则相比115km Pro版减少了主驾座椅4向腰托、副驾座椅老总键、第二排侧面安全气囊及双腔远端安全气囊。

两款传祺向往S7 Pro+版的差异如下，舒适配置上少了麂皮绒软枕、方向盘加热、真皮方向盘；便捷配置缺失了手机蓝牙钥匙、27英寸高清投影式抬头显示系统、行车记录仪；辅助驾驶相关硬件与功能则减少了NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶处理器、激光雷达等。

作为了解，传祺向往S7 PRO+基于广汽全新EV+新能源平台打造，定位中大型插混SUV，搭载1.5T插混系统，配备智能四驱系统，零百加速7.9秒，综合续航1150km，并标配可变阻尼悬架，内置有高通骁龙8295P芯片。

即日起至10月31日下订可享以上政策，其中:全场景安心智行仅限激光雷达版本车型享受;详情请问当地经销商。

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配图为传祺向往S7 2025款 180km Ultra四驱激光雷达版

外观方面，传祺向往S7 PRO+沿用现款传祺向往S7的设计风格，新车前脸采用了封闭式格栅，搭配星环式贯通式LED灯组，并配备分体式前大灯组，内置有2248颗灯珠，可预设至少8种情绪灯语，后续可经过OTA升级实现多种灯语自定义，给足用户的情绪价值。

车身侧面造型颇具少许路虎揽胜的气韵，隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计增添了高级感，搭配19英寸多辐式轮毂，显得整车饱满有力量感。尾部造型较为独特，采用了环形尾灯组，灯组两侧部呈现出多横幅式光源，点亮后具有较高的辨识度。

在车身尺寸方面，传祺向往S7 PRO+定位中大型SUV，其长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距为2880mm，采用5座布局，并且离地间隙为200mm，具有不错的经过性。

内饰方面，传祺向往S7 PRO+采用特别简洁的布局设计，配备15.6英寸2K高清中控大屏和8.8英寸全液晶仪表，搭载ADiGO 6.0车机系统，内置有高通骁龙8295P芯片，支持四音区语音识别。此外，新车配备双辐式方向盘，后面配有电子怀挡式换挡，空调出风口也采用贯通隐藏式布局，是当前比较主流的设计风格。

在智能驾驶方面，传祺向往S7 PRO+将首批搭载Momenta R6飞轮大模型，预计今年内内上车。

动力方面，传祺向往S7 Pro+版未做调整，接着采用1.5T发动机搭配前置单电机的组合，系统综合功率可达288千瓦（折合392马力），峰值扭矩为470牛米。电池配置为36.3千瓦时的磷酸铁锂电池，对应的CLTC工况纯电续航里程为205公里；充电效率上，从30%电量充至80%仅需17分钟，并且车辆还具备6千瓦对外放电能力，可满足户外用电需求。

底盘方面，传祺向往S7 PRO+采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式，并标配可变阻尼悬架，支持悬架软硬调节。（文：太平洋汽车 彭浚哲）

来源：太平洋汽车网