10月10日，梅赛德斯-奔驰官方正式公布其2023年第三季度及前三季度在中国市场的交付事情。数据显示，梅赛德斯-奔驰第三季度在中国市场共交付20.15万辆新车，前三季度累计交付超过57.87万辆新车，同比增长3%。

其中第三季度，梅赛德斯-奔驰新能源产品矩阵稳健攀升，纯电车型季度交付量同比增长超过70%，持续夯实向上势能；并且插电式混合动力车型再次以绝对率先优势领跑豪华汽车市场。

高端豪华产品矩阵实现持续增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别取得21%和18%的季度同比增长，GLS SUV前9个月累计交付实现双位数同比增长。

值得注意的是，国产奔驰C级车和E级车家族均实现双位数季度同比增长，并且新一代GLE SUV自7月上市后交付持续走高。

面对不断升级的市场竞争，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生表示将与经销商合作伙伴紧密协作，以‘油电双行’的产品阵容及‘客户为先’的服务体验，持续赢得客户信赖，并进一步强化了我们在豪华汽车市场的率先地位。

并并且在第四季度，将接着围绕‘电动化’和‘数字化’，深入推进客户生态体系建设及零售团队技能提升，持续创领行业服务标杆。

另外据了解，全新长轴距E级车将于10月16日正式首发亮相，并将于年内正式上市。全新一代奔驰E级采用了家族式最新设计，并领先搭载第三代MBUX智能人机交互系统，并且将提供燃油版和插混版车型，树立行政座驾新标杆。

与此并且，为更好地满足客户在电动化、数字化时代的用车需求，梅赛德斯-奔驰依托其完善的零售网络，持续推进数实融合的客户生态建设。目前，充电功率高达480kW的梅赛德斯-奔驰超级充电站已在华启动建设，首批站点毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，将自10月中旬起投入使用（文：太平洋汽车 吴启星）

来源：太平洋汽车网